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J524曲がることのためにアニールされる継ぎ目が無い自動車鋼鉄管15mmの壁厚さ

キーワード: 低炭素鋼鉄管

材料: 低炭素鋼鉄

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自動車JASO M 101-94のための二重/単一の壁の精密鋼鉄管

材料: 低炭素鋼鉄

タイプ: TSW

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SAE J526 ERWは自動車燃料のための鋼管/低炭素鋼鉄管を溶接しました

キーの言葉: 溶接された低炭素鋼鉄管

材料: Q195 Q215 Q235等の炭素鋼

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円形の自動車鋼鉄管のガスばねの鋼鉄管0.4 - 8mmの重量JIS G3445の標準

名前: 自動車部品の鋼鉄管

標準: JIS G3445

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SAE J525 の自動車鋼鉄管、アニールされる心棒の管に引かれる DOM

材料: 低炭素鋼鉄

ディメンション: OD30-350mm*WT1-15mm

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SAE J524の曲がり、急に燃え上がることのためにアニールされる継ぎ目が無い低炭素鋼鉄管

製品名: SAE J524の曲がり、急に燃え上がることのためにアニールされる継ぎ目が無い低炭素鋼鉄管

タイプ: 継ぎ目が無い鋼鉄管

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二重自動車のための壁によって溶接される鋼鉄管ASTM A524の低炭素鋼鉄管

材料: 1008か1010等低炭素鋼鉄

標準: ASTM A524

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Uは継ぎ目が無い炭素鋼の管の風邪-熱交換器のための引かれたAstm A179 --を曲げます

製品名: ASTM A179 Uのくねりの管の継ぎ目が無い風邪-引かれた低炭素鋼鉄熱交換体およびコンデンサーの管

タイプ: 冷たい-引かれる

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EN 10305 低炭素鋼製の熱熱溶接チューブ 34MnB5 車用

セクションの形状: 円形、長方形正方形

副産品か否か: 副業ではない

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ASME SA179 熱交換器用冷引低炭素鋼管のシームレス炭素鋼管

サイズ: カスタマイズ可能

クラスグループ: SA179

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20MnV6 低炭素鋼のシームレスチューブ機械用途の非合金鋼管

キーワード: 高圧冷引鋼管

特徴: 厚い壁|薄い壁

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15CDV6 1.7734 レーシングフレーム用高強度鋼管低合金鋼管

表面: BA/2B/NO.1/NO.3/NO.4

終わり: シンプル

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機械コイルの自動SAE J526のための管によって溶接される低炭素鋼鉄管

タイプ: 溶接鋼管

sureface: 明るい、銅のめっきされた、電流を通されたまたは顧客の要求。

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凝縮器用冷引合金炭鋼管 GB/T24187

タイプ: 溶接鋼管

sureface: 明るい、銅のめっきされた、電流を通されたまたは顧客の要求。

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ASTM A381 高強度低合金鋼管高圧伝送システム用

適用する: 高圧送電システム

セクションの形状: 円形/四角形/四角形/円形など

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DIN 2460 L355 合金鋼管低合金溶接鋼管水道用

セクションの形状: 丸/四角/長方形/円形など

二次的なものかないものか: 副業ではない

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継ぎ目が無い冷たい-引き分けの低炭素鋼鉄熱交換器のコンデンサーの管ASTM A179

DOM ローンド鋼管 1020 機械用低炭素溶接管

自動車のために正常化されるSae J356 11x0.9mm 12.7x0.9mm Erwの炭素鋼の管

ASTM A295 の自動車鋼鉄管の反摩擦高炭素の継ぎ目が無い鋼管

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自動車JASO M 101-94のための二重/単一の壁の精密鋼鉄管

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