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SAE J526 自動車溶接鋼管用低炭素鋼精密鋼管

基本プロパティ
原産地: Zhijiang/China
ブランド名: TORICH
認定: ISO9001 ISO 14001 TS16949
モデル番号: SAE J526
取引物件
最低注文数量: 1トン
価格: 800-1000 USD/Ton
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 年間60000トン/トン
製品概要
SAE J526 溶接低炭素鋼管 (ERW) — 自動車用精密鋼管 材料 SAE J526 チューブは、自動車および同様の工業用途向けに設計された、電気抵抗溶接 (ERW) のシングルウォール低炭素鋼精密チューブで、信頼性の高い圧力性能と制御された成形 (曲げ、ビード加工、ろう付け、ダブルフレア) が必要とされます。チューブは単一の鋼ストリップから成形され、溶接後、外側の溶接ビードが除去され、コンパクトな自動車パッケージングでの組み立てとルーティングに適した滑らかな外面が提供されます。 注: SAE J526 材料は、内部溶接領域が潜在的な漏れ経路を作成する可能性があるため、シングルフレア用途...

製品詳細

ハイライト:

SAE J526 精密鋼管

,

低炭素鋼溶接鋼管

,

自動車用途電縫鋼管

Application: 自動車
Outer Diameter(Round): 30~325mm
Thickness: 2~50mm
Length: 6M または要件として、お客様の要求に応じて、8m、5.8m、2.5-8m
Standard: ASTM、DIN、GB、JIS、API
Technique: 冷たい描画、熱い巻き、冷たい巻き、erw、ホットロール/コールドドロー
Surface Treatment: カスタマイズされた,銅塗装,ゼロ,ポーリング
Grade: SAE 1008 1010 1012 1015 1020
製品説明

SAE J526 自動車溶接鋼管用低炭素鋼精密鋼管 0

SAE J526 溶接低炭素鋼管 (ERW) — 自動車用精密鋼管

材料

SAE J526 チューブは、自動車および同様の工業用途向けに設計された、電気抵抗溶接 (ERW) のシングルウォール低炭素鋼精密チューブで、信頼性の高い圧力性能と制御された成形 (曲げ、ビード加工、ろう付け、ダブルフレア) が必要とされます。チューブは単一の鋼ストリップから成形され、溶接後、外側の溶接ビードが除去され、コンパクトな自動車パッケージングでの組み立てとルーティングに適した滑らかな外面が提供されます。

注: SAE J526 材料は、内部溶接領域が潜在的な漏れ経路を作成する可能性があるため、シングルフレア用途には適していません。シングルフレアの使用が避けられない場合は、購入者と製造者の間でリスクについて合意する必要があります。

仕様

ダッシュサイズ OD (mm) OD公差 (±mm) 肉厚 (mm) 肉厚公差 (±mm)
-2 3.18 0.05 0.64 0.13
-3 4.78 0.08 0.71 0.13
-4 6.35 0.08 0.71 0.08
-5 7.92 0.08 0.71 0.08
-6 9.53 0.08 0.71 0.08
-7 11.13 0.10 0.76 0.08
-8 12.70 0.10 0.76 0.08
-8 12.70 0.10 0.89 0.09
-9 14.27 0.10 0.76 0.08
-10 15.88 0.10 0.89 0.09

主な特徴

  • 自動車用チューブ継手との信頼性の高いフィッティングのための安定した寸法精度 (SAE J526 に準拠した OD/WT 公差)

  • 標準試験方法 (例: 耐圧、フレア加工、曲げ、NDT) によって検証された圧力対応性能

  • 曲げおよび組み立てルーティング用の成形しやすい低炭素鋼

  • 生産準備完了の表面状態: 外側ビード除去; 内側ビード制御 (合意による特別な内側ビード要件)

当社の利点

  1. 溶接ERWのため、フレアまたは継手で漏れますか?

  • SAE J526 はシングルフレア用途には適していません。ダブルフレア/適切な成形方法に供給を合わせ、注文書で要求された場合は、内部溶接ビードの状態を制御します。

  • フレア性能は、標準化されたフレア手順によって検証されます。

  1. 大量生産のために、厳しい公差を維持し、チューブ間の整合性を維持できますか?

  • SAE J526 の公差に従い、インライン寸法チェック、ロットトレーサビリティ、および要求に応じた適合証明書を実装しています。

  1. 出荷および保管中にチューブ内の錆や汚染を防ぐにはどうすればよいですか?

  • 出荷/通常の保管のために、内部清浄度管理と腐食保護を提供し、指定された場合はオプションの拡張コーティングを提供します。

化学組成 

UNS SAE グレード C (wt.%) Mn (wt.%) P max (wt.%) S max (wt.%)
G10080 1008 ≤0.10 0.30–0.50 0.030 0.050
G10100 1010 0.08–0.13 0.30–0.60 0.030 0.050
G10120 1012 0.10–0.15 0.30–0.60 0.030 0.050
G10150 1015 0.13–0.18 0.30–0.60 0.030 0.050
G10200 1020 0.18–0.23 0.30–0.60 0.030 0.050

機械的特性 

例示的な基本グレード 降伏強度最小 (0.2% オフセット) 引張強度最小 伸び最小 硬度最大
SAE 1008 170 MPa (≈24,650 psi) 290 MPa (≈42,060 psi) 14% (50 mm) ロックウェル 30T 65
SAE 1010 170 MPa (≈24,650 psi) 290 MPa (≈42,060 psi) 14% (50 mm) ロックウェル 30T 65
SAE 1012 170 MPa (≈24,650 psi) 290 MPa (≈42,060 psi) 14% (50 mm) ロックウェル 30T 65
SAE 1015 170 MPa (≈24,650 psi) 290 MPa (≈42,060 psi) 14% (50 mm) ロックウェル 30T 65
SAE 1020 170 MPa (≈24,650 psi) 290 MPa (≈42,060 psi) 14% (50 mm) ロックウェル 30T 65

適用/参照規格

  • SAE: SAE J526 — 曲げ、フレア加工、ビード加工、成形、ろう付けに適した溶接低炭素鋼圧力チューブ

  • ASTM: ASTM A513/A513M — ERW 炭素/合金鋼機械チューブ

  • EN: EN 10305-3 — 溶接冷間成形精密鋼管

  • GOST: GOST 10704-91 — 縦溶接鋼管 (電気溶接)

  • JIS: JIS G3445 — 機械構造用炭素鋼管

  • GB: GB/T 3091 — 低圧流体供給用溶接鋼管

適用分野

主要産業

  • 自動車用流体システム、冷凍チューブ、一般油圧および軽圧サービス

使用場所

  • 自動車: 油圧ライン (軽度成形)、ルーティングされた鋼管アセンブリ、ブラケット/成形管部品、ろう付け管コンポーネント

  • 冷凍: 一般用途の鋼管回路および構造管要素

  • 油圧/一般エンジニアリング: J526 性能試験と公差が必要な低炭素圧力管路


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Q: あなたは商社ですか、それともメーカーですか?

A: メーカー、取引もできます。


Q: 納期はどのくらいですか?

A: 一般的に言えば、在庫がある場合は 10 ~ 15 日、在庫がない場合は 30 ~ 40 日です。

数量によります。


Q: サンプルを提供していますか?無料ですか、それとも追加ですか?

A: はい、サンプルを無料で提供できますが、送料を支払う必要があります。


Q: 支払い条件は何ですか?

A: 支払い=2000USD、前払い30% T/T、出荷前の残高。

他に質問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。



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