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| ブランド名: | TORICH |
| モデル番号: | YB/T 4146 |
| MOQ: | 1トン |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 年間60000トン/トン |
YB/T 4146規格は,自動車で使用するために特別に設計された高炭素クロム軸承鋼のシームレス鋼管をカバーする.これらのチューブは,高い負荷負荷能力と優れた耐磨性が要求される様々な自動車アプリケーションで使用されます.
YB/T 4146 に記載されている材料仕様には,これらのシームレス鋼管の化学組成,機械特性,その他の主要な特徴に関する詳細なガイドラインがあります.
YB/T 4146 に規定する高炭素クロムベアリング鋼のシームレス鋼管は,自動車用途に適しているいくつかの重要な特徴を有する.
次の表は,YB/T 4146に従って高炭素クロム軸承鋼のシームレス鋼管に要求される化学組成を示しています.
| 鉄鋼類 | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GCr15 | 0.95.105 | 0.15-0 だった35 | 0.25-0 だった45 | ≤0.027 | ≤0.02 | 1.35-165 |
YB/T 4146 に規定する高炭素クロム軸承の鋼のシームレス鋼管の機械的性質は以下のとおりである.
| 鉄鋼類 | 張力強度 (MPa) | 性能強度 (MPa) | 伸縮 (%) | 硬さ (HRC) |
|---|---|---|---|---|
| GCr15 | ≥980 | ≥785 | ≥12 | 61から65 |
YB/T 4146 に規定する高炭素クロムベアリング鋼のシームレス鋼管の原鋼級は,GCr15である.この鋼材は,車輪ベアリングなどのアプリケーションで優れた性能を提供します.高い負荷耐性と耐磨性が求められる自動車部品.
GCr15は,YB/T 4146 に基づいて高炭素クロム軸承鋼のシームレス鋼管の推奨グレードである.市場には類似の性質を持つ代替品が利用可能である可能性があります検討できる代替品種は以下の通りです.
しかし,代替品種を選択する際には,専門家に相談し,適切な用途に適していることを確認するために,関連する基準と仕様を遵守することが重要です.
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