起源の場所:
中国
ブランド名:
TORICH
証明:
ISO
モデル番号:
JIS 3445
トリヒ JIS 3445 STKM11A 自動車排気システムパイプのための溶接炭素鋼管
典型的な応用分野は:
自動車とオートバイのショック吸収管
機械用鋼管,自動車部品用
ガススプリングパイプ
モーターのホイジングパイプなど
サイズ:長さ-2~12m WT-2~5mm OD-10-20mm
材料:STKM11A,STKM12 (A/B/C) など
生産プロセス: 通常の高周波溶接管
利点: 小径と厚い壁
表面の質:鋼管の内部および外側の表面は,亀裂,殻,折りたたみ,デラミネーション,ラップ,および火傷を許されない.オキシドスケール壁厚さのマイナス偏差以上の外部の掘削除去痕跡
検査項目:
化学成分
張力試験
超音波検査
エディ電流の欠陥検出
曲がりテスト
均等化試験
外径と壁厚さの許容許容量 (mm)
| 鋼管の種類 | 鋼管の寸法 | 許容許容量 | ||
| 平均階級 | 高級者 | |||
| ホットロール (挤出され拡張された) 管 | 外径 D | すべて | ±1% (min+/-0.50) | - |
| 壁の厚さ | すべて | +15%/-12.5% (min+4.5/-4.0) | - | |
| 冷たい引く管 (冷たい巻き) | 外径 D | 6~10 | ±02 | ±015 |
| >10~30 | ±040 | ±020 | ||
| >30~50 | ±045 | ±030 | ||
| >50 | ±1% | ±0.8% | ||
| 壁の厚さ | <1 | ±015 | ±012 | |
| >1〜3 | +15% -10% | +12.5% -10% | ||
| >3 | +12.5% -10% | ±10% | ||
| 注記:外径>35mmの熱膨張管では,壁厚さの許容量は±18%である. | ||||
鋼管の長長機械特性
| 違う | 鉄鋼類 | 張力強度 (Mpa) | 生産点 (Mpa) | 断裂後の長さ (%) | |
| s<16 | s>16 | ||||
| 少なくとも | |||||
| 1 | 10 | 335~475 | 205 | 195 | 24 |
| 2 | 20 | 410~550 | 245 | 235 | 20 |
| 3 | Q295 について | 430〜610 | 295 | 285 | 22 |
| 4 | Q345 | 490~665 | 325 | 315 | 21 |
製品分析の指定された限界値からの許容される偏差
| エレメント | 鋳物分析の限界値 | 製品分析の許容される偏差量,質量 % |
| C について | ≤0.22 | +0だった02 |
| そうだ | ≤0.55 | +0だった05 |
| ミニ | ≤160 | +0だった10 |
| P | ≤0.025 | +0だった005 |
| S | ≤0.015 | +0だった003 |
| アール | ≥0.025 | -0だった005 |
保証は?
1.SO9001:2008およびTS16949認証,SGS,BV,TUVまたは他の第三者の検査が可能です.
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JIS 3445 STKM11A 自動車排気システムパイプのための溶接炭素鋼管
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