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ASTM A787 アルミ化鋼管 自動車用用 アルミ・シリコンコーティング

基本プロパティ
原産地: 浙江省、中国
ブランド名: TORICH
認定: ISO9001, ISO14001, TS16949
モデル番号: ASTM A787
取引物件
最低注文数量: 1トン
価格: 800-1000 USD/Tons
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T
供給能力: 年間60,000トン/トン
製品概要
ASTM A787 アルミニウムめっき鋼管 自動車用精密鋼管 ASTM A787 アルミニウムめっき鋼管は、金属コーティングされた鋼帯から製造される電気抵抗溶接炭素鋼機械管です。自動車用途では、AWACと指定されるASTM A787 タイプ1が関連するアルミニウムめっき構造です。この管は、低炭素ERW機械管の寸法制御と成形性に、内外表面のアルミニウム系保護コーティングを組み合わせています。 タイプ1管に使用されるアルミニウムめっき鋼帯は、ASTM A463/A463Mに準拠して製造されます。アルミニウム-シリコンコーティング材は、排気熱、凝縮水、路面湿気、大気腐食に同時にさらされる自動車部品に...

製品詳細

ハイライト:

ASTM A787 アルミメッキ鋼管

,

自動車用 精密鋼管

,

アルミシリコンコーティング電縫鋼管

Product: アルミメッキ電縫精密鋼管
Main Standard: ASTM A787/A787M
ASTM Type: タイプ 1 – AWAC
Common Grades: MT1010、MT1015、MTX1015、MT1020、MTX1020、1008、1010、1015、1016、1017、1018、1019、1021
Shape: 円形、正方形、長方形または特殊な形状
Outside Diameter: 12.7~380.0mm
Wall Thickness: 0.70~4.60mm
Length: 1 ~ 12 m、カスタマイズ可能
製品説明
ASTM A787 Aluminized Steel Tube for Automotive Applications
ASTM A787 アルミニウムめっき鋼管 自動車用精密鋼管
ASTM A787 アルミニウムめっき鋼管は、金属コーティングされた鋼帯から製造される電気抵抗溶接炭素鋼機械管です。自動車用途では、AWACと指定されるASTM A787 タイプ1が関連するアルミニウムめっき構造です。この管は、低炭素ERW機械管の寸法制御と成形性に、内外表面のアルミニウム系保護コーティングを組み合わせています。
タイプ1管に使用されるアルミニウムめっき鋼帯は、ASTM A463/A463Mに準拠して製造されます。アルミニウム-シリコンコーティング材は、排気熱、凝縮水、路面湿気、大気腐食に同時にさらされる自動車部品に特に適しています。
ASTM A787は、主に寸法、化学組成、製造、コーティングの仕様です。機械的特性の限界は、個々のA787炭素鋼グレードには割り当てられていません。引張強度、降伏強度、伸びの要件が重要な場合は、別途購入注文で指定する必要があります。
仕様
項目 仕様
製品 アルミニウムめっきERW精密鋼管
主要規格 ASTM A787/A787M
ASTMタイプ タイプ1 - AWAC
材質 炭素鋼
製造プロセス 電気抵抗溶接
ベース材 熱間圧延または冷間圧延済みコーティング炭素鋼帯
一般的なグレード MT1010, MT1015, MTX1015, MT1020, MTX1020, 1008, 1010, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1021
コーティング ASTM A463/A463M準拠のアルミニウムコーティング鋼板
形状 丸形、角形、長方形、特殊形状
外径 12.7-380.0 mm
肉厚 0.70-4.60 mm
長さ 1-12 m、カスタマイズ可能
主な特徴
ASTM A787 タイプ1 アルミニウムめっき構造
タイプ1 AWAC管は、管が成形された後にのみコーティングを適用するのではなく、プレコーティングされたアルミニウムめっき炭素鋼帯をERW成形することによって製造されます。これにより、管の内外両方の表面に金属コーティングが施されます。
自動車用排気システム用チューブの場合、アルミニウム-シリコンコーティングシートが一般的に選択されます。これは、Al-Si層が高温での耐酸化性を提供し、同時に炭素鋼基材の排気凝縮物や路面汚染物質への直接暴露を低減するためです。
制御されたERW溶接ジオメトリ
ASTM A787では、外側溶接フラッシュの除去が要求されます。内側溶接の状態は、製造要件に従って注文できます。
利用可能な状態は以下の通りです。
  • フラッシュイン: 内側フラッシュは、肉厚または2.38 mmのいずれか小さい方を超えないこと。
  • フラッシュ制御: 最大残存内側フラッシュ0.25 mm。
  • 精密フラッシュ制御: 適用可能なサイズの場合、最大残存内側フラッシュ0.13 mm。
これは、自動車用チューブの曲げ、拡管、端部成形、マフラーまたはサイレンサーアセンブリへの挿入に重要です。
定義された寸法範囲
ASTM A787/A787Mは、以下のチューブを対象としています。
  • 外径または最大外形寸法: 12.7-380.0 mm
  • 肉厚: 0.70-4.60 mm
この規格では、すべてのチューブサイズに単一の一般的な公差を適用するのではなく、サイズ依存のOD、肉厚、長さ、直角度、切断公差も確立しています。
アルミニウム-シリコン表面保護
出発材料としてASTM A463/A463M タイプ1アルミニウム-シリコンコーティング帯を指定した場合、コーティングにはシリコンが添加されたアルミニウムリッチ層が含まれており、鋼/コーティング間の金属間層を制御します。
このコーティングシステムは、繰り返し加熱および冷却サイクルにさらされる部品、特に自動車用排気管に広く選択されています。
当社の利点
1. 溶接シームの腐食保護は注文時に制御可能
プレコーティング鋼帯から作られたチューブに関する一般的な調達上の懸念は、溶接シームです。ERW溶接は、溶接部と熱影響部で元の金属コーティングを局所的に乱します。
このため、ASTM A787では、外径溶接部および熱影響部の再コーティングを仕様で指定できます。したがって、自動車用排気注文の場合、購入仕様でOD溶接シームの再コーティング要件、コーティングシステム、許容される最大未コーティング溶接幅、および表面検査方法を定義できます。
2. 内側溶接フラッシュは自動車成形プロセスに合わせることが可能
自動車用チューブは、しばしば拡管、縮小、曲げ、スウェージング、または他のチューブへの組み立てが行われます。過度の内側フラッシュは、マンドレル、挿入深さ、および端部成形工具の妨げとなる可能性があります。
ASTM A787は、ID溶接ビードを制御されていない特徴として扱うのではなく、定義されたフラッシュ条件を提供します。要求の厳しい成形作業の場合、フラッシュは最大0.25 mm、または適用可能なサイズでは0.13 mmに制御できます。
3. コーティングとチューブ寸法は、1つの完成システムとして指定される
ASTM A787は、注文された肉厚に鋼基材と金属コーティングの両方が含まれることを規定しています。この点は、自動車エンジニアがチューブの質量、曲げクリアランス、スリップフィット寸法、端部拡管、組み立て公差、および工具寸法を計算する際に重要です。
実行規格
規格 範囲
ASTM A787/A787M ERW金属コーティング炭素鋼機械管; この製品の主要規格
ASTM A463/A463M ASTM A787 タイプ1管の出発材料として使用されるアルミニウムコーティング鋼板
EN 10305-3 溶接冷間加工精密鋼管; ヨーロッパの精密寸法要件に有用
JIS G3445 機械構造用炭素鋼管、自動車および機械用途を含む
用途
自動車用排気マフラーインレットチューブ
特定の用途の1つは、自動車用排気マフラーアセンブリで使用されるインレットチューブです。このチューブは、上流の排気セクションからマフラー本体に高温の排気ガスを運び、繰り返し熱サイクル、内部の酸性凝縮水、および外部の路面湿気にさらされます。
ASTM A787 タイプ1アルミニウムめっき管は、炭素鋼基材が必要なチューブ成形能力を提供し、アルミニウム系コーティングが管の表面を酸化および腐食から保護するため、この部品に適しています。
マフラーインレットチューブの製造において、最も重要な調達パラメータは通常、外径、肉厚、チューブの楕円度、内側フラッシュ高さ、アルミニウムめっきの指定、溶接シームの再コーティング、切断長、端部拡管寸法、曲げ半径、および曲げ部の表面欠陥です。
化学組成
ASTM A787 グレード 炭素 C (%) マンガン Mn (%) リン P (%) 最大値 硫黄 S (%) 最大値
MT1010 0.05-0.15 0.30-0.60 0.035 0.035
MT1015 0.10-0.20 0.30-0.60 0.035 0.035
MTX1015 0.10-0.20 0.60-0.90 0.035 0.035
MT1020 0.15-0.25 0.30-0.60 0.035 0.035
MTX1020 0.15-0.25 0.70-1.00 0.035 0.035
機械的性質
ASTM A787 グレード 引張強度 降伏強度 伸び 硬度
MT1010 ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません
MT1015 ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません
MTX1015 ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません
MT1020 ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません
MTX1020 ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません ASTM A787では個別に規定されていません
製品画像
Aluminized steel tube close-up view Steel tube manufacturing process Precision steel tube quality inspection Automotive tube applications Steel tube inventory and storage Aluminized tube cross-section Automotive exhaust tube components Precision steel tube manufacturing facility
よくある質問
商社ですか、それともメーカーですか?
メーカー、貿易も可能です。
納期はどのくらいですか?
一般的に、在庫がある場合は10-15日、在庫がない場合は数量に応じて30-40日です。
サンプルは提供されますか?無料ですか、それとも追加料金ですか?
はい、サンプルは無料で提供できますが、送料はお客様負担となります。
支払い条件は何ですか?
支払い 2000 USD以下、全額前払い。支払い >= 2000 USD、30% T/T前払い、出荷前に残高。他に質問があれば、お気軽にお問い合わせください。
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