起源の場所:
Zhijiang/China
ブランド名:
TORICH
証明:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
モデル番号:
磨いた液体シリンダー管
研磨油圧シリンダーチューブは、精密冷間引抜シームレス鋼管で、内径（ID）が研磨またはスカイビング＆ローラーバーニッシュ加工（SRB）されており、精密な寸法公差と非常に滑らかな内面を実現しています。これは、シール性能、摩擦、および耐用年数が内径の品質に大きく依存する油圧シリンダーにとって不可欠です。
一般的な鋼種には、EN精密グレード（E235 / E355）、DIN精密グレード（St52）、およびASTM機械用チューブグレード（SAE 1020 / 1025）が含まれ、必要な強度、加工性、疲労性能に基づいて選択されます。
ベースチューブプロセス: シームレス、冷間仕上げ/冷間引抜機械用または精密チューブ。応力除去およびサイジングは注文に応じて行います。
内面加工: 研磨またはスカイビング＆ローラーバーニッシュ加工。一般的にISO H8 / H9のID公差。
一般的なサイズ範囲: 外径 Ø50～245 mm、内径 Ø40～200 mm（その他のサイズは応相談）。
表面粗さ（ID）:
SRB: Ra最大 0.30 µm
研磨: Ra最大 0.40 µm
直角度（例示的なガイダンス）: 部分的な偏差最大 1 mm / 1000 mm。
長さ供給: ミル長/ランダム長またはカット長（一般的な油圧チューブプログラムは約5～8 m）。
加工準備完了/組み立て準備完了の内面: ISO H8/H9のID公差と制御されたRaにより、シールの摩耗を軽減し、漏れのリスクを最小限に抑えます。
最適なシリンダー性能: 研磨はクロスグラインドパターンを作成できます。低粗さと組み合わせることで、摩擦効果を低減し、部品の寿命を延ばすのに役立ちます。
自動車グレードの一貫性: シームレス構造と制御された化学組成/機械的特性により、モーションコントロール部品での再現性のある加工と安定した性能をサポートします。
1) 「シリンダー内面に対して、実際にどのようなID公差とRaを提供できますか？」
当社は、一般的にISO H8またはH9のID公差とRa最大 0.40 µm（研磨）またはRa最大 0.30 µm（SRB）の研磨/SRBチューブを提供しており、市場で使用されている一般的なシリンダーチューブの技術仕様書に適合しています。
2) 「傷、ピット、シール損傷を避けるために、内面をどのように管理していますか？」
内面の品質は、機能上重要な要件として扱われます。ASTM A519は、内面が最重要であり、除去すべき材料がない場合に、チューブのオプション要件を記述しており、必要な表面を満たすには特別な加工/選択が必要になる場合があることを示しています。当社はそれに応じて検査計画を立てています（内面目視検査、粗さ検証、寸法ゲージング。必要に応じてNDTも合意可能です）。
3) 「長距離供給のためのトレーサビリティ、証明書、および出荷保護を提供できますか？」
当社は、熱/ロットの文書とともに完全なトレーサビリティをサポートし、指定された場合はEN 10204 3.1 / 3.2証明書を提供できます。梱包および保管ガイダンスは、納品品質の一部として扱われます（乾燥した屋根付き保管、慎重な持ち上げ/取り扱い、および仕上げ面の保護）。
| グレード | 標準参照 | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E235 | EN 10305-1 | ≤0.17 | ≤0.35 | ≤1.20 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| E355 | EN 10305-1 | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| St52 | DIN 2391 | ≤0.22 | ≤0.55 | ≤1.60 | ≤0.025 | ≤0.025 |
| 1020 | ASTM A519 | 0.18～0.23 | — | 0.30～0.60 | ≤0.040 | ≤0.050 |
| 1025 | ASTM A519 | 0.22～0.28 | — | 0.30～0.60 | ≤0.040 | ≤0.050 |
| グレード | 一般的な納品状態 | 降伏強度（MPa） | 引張強度（MPa） | 伸び（%） |
|---|---|---|---|---|
| E235 | +SR（応力除去） | ≥350 | ≥420 | ≥16 |
| E355 | +SR（応力除去） | ≥450 | ≥580 | ≥10 |
| St52 | BK+S / +SR（応力除去） | ≥420 | 580～740 | ≥10 |
| 1020 | 応力除去（SR）、一般的 | ~345 (50 ksi) | ~448 (65 ksi) | ~10 |
| 1025 | 応力除去（SR）、一般的 | ~483 (70 ksi) | ~586 (85 ksi) | ~10 |
ASTM: ASTM A519/A519M — シームレス炭素/合金鋼機械用チューブ（熱間仕上げまたは冷間仕上げ）。
EN: EN 10305-1 （シームレス冷間引抜精密チューブ）、E235/E355シリンダーチューブに一般的に使用されます。
DIN: DIN 2391 — シームレス精密鋼管（St52はシリンダーチューブ市場で一般的に参照されます）。
GOST: GOST 8734 / GOST 8733 — シームレス冷間成形/引抜チューブおよび技術要件（CIS市場で一般的に参照されます）。
JIS: JIS G3445 — 機械構造用炭素鋼管（機械/自動車サプライチェーンで一般的）。
GB: GB/T 3639 — 冷間引抜/冷間圧延精密シームレス鋼管（機械、油圧、自動車部品に広く使用）。
主な分野: 油圧・空圧シリンダー、精密機械、自動車部品、産業用モーションコントロール。
使用例（例）:
自動車および商用車: リフティング/チッピングシステム用油圧シリンダーバレル、サービス機器用シリンダー、高品質の内面が必要なアクチュエータースリーブ。
自動車製造設備: スタンピングライン、クランプシステム、テストリグの油圧シリンダー—H8/H9内面と制御されたRaの恩恵を受ける。
一般油圧: プレス、マテリアルハンドリング、ヘビーデューティアクチュエーター用シリンダーバレル（研磨またはSRB）。
A: メーカーです。商社としても対応可能です。
A: 一般的に、在庫がある場合は10～15日、在庫がない場合は30～40日です。
数量によります。
A: はい、サンプルを無料で提供できますが、送料はお客様負担となります。
A: 支払い≤2000USD、全額前払い。支払い>=2000USD、30％T/T前払い、出荷前に残金。
他に質問があれば、お気軽にお問い合わせください。
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