ASME SA139 炭素鋼鋸パイプ 自動車産業向け炭素鋼スパイラル溶接パイプ
ASME SA139 炭素鋼管
,炭素鋼の螺線形によって溶接される管
,自動車産業用鋼管

ASME SA139 自動車産業用炭素鋼回転溶接式ソーパイプ
材料
これらのパイプは,電気融合 (弧) 溶接回形管または直縫管のASME SA139 (ASTM A139) 仕様に適合する炭素鋼で製造されています.液体を運ぶために設計されています高強度構造および圧力耐性要件に適している (ASTM A139/A-139Mで参照).
仕様
nominal Pipe Size (NPS): 4′′ ′′92′′ (典型的な自動車使用: 4′′ ′′36")
• 壁 の 厚さ: 通常 の 場合,最大 1.0 インチ (25.4 mm)
形状:螺旋溶接管 (SAW/SSAW),切断先,平面/斜面/加工仕上げ
化学組成
| グレード | C (最大 %) | Mn (最大 %) | P (最大 %) | S (最大 %) |
|---|---|---|---|---|
| A について | 0.25 | 1.00 | 0.035 | 0.035 |
| B について | 0.26 | 1.00 | 0.035 | 0.035 |
| C について | 0.38 | 1.20 | 0.035 | 0.035 |
| D | 0.30 | 1.30 | 0.035 | 0.035 |
| E について | 0.30 | 1.40 | 0.035 | 0.035 |
メカニカルプロパティ
| グレード | 最小出力強度 (psi/MPa) | ストレッチ強度 (psi/MPa) |
|---|---|---|
| A について | 30,000psi (~205MPa) | 48,000psi (~330MPa) |
| B について | 35,000psi (~240MPa) | 60,000psi (~415MPa) |
| C について | 40,000psi (~290MPa) | 70,000psi (~485MPa) |
| D | 42,000psi (~290MPa) | 60,000psi (~415MPa) |
| E について | 52,000psi (~360MPa) | 66,000psi (~455MPa) |
主要な特徴
圧力耐性のために高強度と硬さ.
製造の柔軟性:回転溶接により,直径が大きく,長さは長くなっています.
標準化された電気融合溶接プロセスによる一貫した品質
シームレスやLSAWの代替品と比較して経済的な生産です.
定番組み立てのための直線または切断された端仕上げに適しています.
適用される基準
ASTM A139 / ASME SA139はグレードの定義,化学および機械的要件,および試験プロトコルを提供します.
自動車産業における応用
構造の枠や支柱:大直径の管状支柱またはリフトシャフト.
流体輸送システム:低圧オイルまたは冷却液を車両組装中に供給する.
液体管や空気管: 工場内の材料処理やロボット工学のための堅牢な管道.
自動車製造施設の機械と構造管管.








Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?
A: 製造者でも取引できる
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A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日です.
量によって決まります
Q: サンプルは無料ですか? それとも追加ですか?
A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料金を支払う必要があります.
Q: あなたの支払い条件は?
A: 支払いは<=2000USD,100%事前. 支払いは>=2000USD,30%T/T事前,出荷前の残高.
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