GB/T 3203 G23Cr2Ni2Si1Mo シームレス・スチール・チューブ
製品詳細
G23Cr2Ni2Si1Mo シームレス鋼管
,ローヤリング 縫合のない鋼管
,炭化鋼のシームレス鋼管
GB/T 3203 G20CrMo G20CrNiMo G20CrNi2Mo G20Cr2Ni4 G10CrNi3Mo シームレス・スチール・チューブ
紹介
製造や工学の世界では 適切な材料の選択は プロジェクトの成功に不可欠です耐磨性炭化鋼は,通常,好ましい選択である.様々な炭化鋼のうち,GB/T 3203 G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4,G10CrNi3Moのシームレス鋼管は,例外的な特性と幅広い用途で注目されています..
材料と仕様
GB/T 3203規格は,シームレス鋼管の形で鋼を炭化化するための要件を規定する.この記事でカバーされる特定のグレードは,G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4である.,これらの鋼は,優れた硬化性と耐磨性により,ベアリングの生産に使用されています.
主要 な 特徴
GB/T 3203 G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4およびG10CrNi3Moのシームレス鋼管の主要な特徴は以下のとおりである.
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高強度: これらの鋼は高張力強さを示し,負荷の持ち能力を必要とするアプリケーションに適しています.
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優れた硬化力: 炭化鋼は炭化工過程で硬化される能力があり,硬化された外層により耐磨性が向上します.
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頑丈さ: 高硬さにもかかわらず,これらの鋼は強度が高く,衝撃や衝撃負荷に対する耐性を保っています.
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優れた耐磨性: これらの鋼の表面に形成された炭化層は,耐磨性を著しく向上させ,軸承用途に最適化します.
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機械加工能力: 炭化鋼は,加工や製造を容易にする優れた加工能力で知られています.
化学組成
次の表は,GB/T 3203 G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4およびG10CrNi3Moのシームレス鋼管の化学組成を示しています.
| 鉄鋼類 | 化学成分 (%) |
|---|---|
| G20CrMo | C:0.17-0.23シ 0.17-0.37Mn: 0.40-0.70Cr: 0.80〜1.10モ:0.15-0.25 |
| G20CrNiMo | C:0.17-0.23シ 0.17-0.37Mn: 0.40-0.70Cr: 0.80〜1.10ナイ: 1.30-1.70モ:0.15-0.25 |
| G20CrNi2Mo | C:0.17-0.23シ 0.17-0.37Mn: 0.40-0.70Cr: 0.80〜1.10ナイ: 1.80-2.20モ:0.15-0.25 |
| G20Cr2Ni4 | C:0.17-0.23シ 0.17-0.37Mn: 0.40-0.70CR: 1.40-170ナイ: 3.60-400 |
| G10CrNi3Mo | C:0.07-013シ 0.17-0.37Mn: 0.40-0.70CR: 1.20-1.60ナイ:2.70-300モ:0.15-0.25 |
メカニカルプロパティ
GB/T 3203 G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4およびG10CrNi3Moのシームレス鋼管の機械性能は以下のとおりである.
| 鉄鋼類 | 張力強度 (MPa) | 性能強度 (MPa) | 伸縮 (%) | 硬さ (HRC) |
|---|---|---|---|---|
| G20CrMo | ≥980 | ≥ 785 | ≥9 | 55-60 について |
| G20CrNiMo | ≥1080 | ≥930 | ≥8 | 58から63 |
| G20CrNi2Mo | ≥ 1180 | ≥ 1030 | ≥ 7 | 60から65 |
| G20Cr2Ni4 | ≥1270 | ≥1080 | ≥ 6 | 62から67 |
| G10CrNi3Mo | ≥930 | ≥ 785 | ≥ 10 | 50から55 |
鋼材 の グレード と 適用
本記事で扱っている鋼材は,主にベアリングの製造に用いられる.これらの炭化鋼は,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車,自動車など.航空宇宙特殊な硬さ,耐磨性,強度により,高負荷や厳しい作業条件にさらされる軸承部品に適しています.
可能な代替品種
GB/T 3203 G20CrMo,G20CrNiMo,G20CrNi2Mo,G20Cr2Ni4およびG10CrNi3Moは,炭化鋼管の優れた選択であるが,特定の用途のために利用可能な代替品種がある.AISI 8620 の代替品種も含まれますAISI 9310,SAE 4320 これらのグレードは類似の特性を持ち,特定の要件と可用性に基づいて検討することができます.
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