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SAE J524の自動車のための低炭素の冷たい形作られた継ぎ目が無い鋼鉄管の空

基本プロパティ
原産地: 中国、浙江
ブランド名: TORICH
認定: ISO9001, ISO14001, TS16949
モデル番号: SAE J524
取引物件
最低注文数量: 1Tons
価格: 交渉可能
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力: 年間5000トン
製品概要
SAE J524 A は,自動車用に使用されるシームレスで低炭素鋼管の仕様である.これらの管は冷引で,水力線,燃料ラインこの管は,高精度が必要なアプリケーションでも使用されます. 材料 SAE J524 A管の製造に使用される材料は低炭素鋼である.このタイプの鋼は,強さと耐久性のために自動車産業で一般的に使用されています.低炭素鋼も 作業が簡単です寒冷で形成する理想的な選択です. 仕様 SAE J524 A 仕様は,内径 3/16 インチから 3-1/2 インチのシームレスで低炭素鋼管をカバーします.管の大きさの高精度と一貫性を保証する. 化学組成 SAE J524 A 鋼管の化学組成は以下の...

製品詳細

ハイライト:

SAE J524の空の鋼鉄管

,

空の冷たい形作られた継ぎ目が無い鋼鉄管

,

自動車空の継ぎ目が無い鋼鉄管

Thickness: 1~15mm
Standard: SAE J524
Grade: 10#-45#
Application: 自動車部品へ曲がり、急に燃え上がることのため
Section Shape: 円形
Alloy Or Not: 合金はある
Material: 35CRMO4 30CrMo
Length: 3-12m
Usage: 自動車部品へ曲がり、急に燃え上がることのため
OD: 6-88.9mm
WT: 1~15mm
製品説明

SAE J524の自動車のための低炭素の冷たい形作られた継ぎ目が無い鋼鉄管の空 0

SAE J524 A は,自動車用に使用されるシームレスで低炭素鋼管の仕様である.これらの管は冷引で,水力線,燃料ラインこの管は,高精度が必要なアプリケーションでも使用されます.

材料

SAE J524 A管の製造に使用される材料は低炭素鋼である.このタイプの鋼は,強さと耐久性のために自動車産業で一般的に使用されています.低炭素鋼も 作業が簡単です寒冷で形成する理想的な選択です.

仕様

SAE J524 A 仕様は,内径 3/16 インチから 3-1/2 インチのシームレスで低炭素鋼管をカバーします.管の大きさの高精度と一貫性を保証する.

化学組成

SAE J524 A 鋼管の化学組成は以下のとおりである.

エレメント 組成量 (重量 %)
炭素 0.18 最大
マンガン 0.30から060
リンゴ 0.040 最大
硫黄 0.050 最大

メカニカルプロパティ

SAE J524 A 鋼管の機械性能は以下のとおりである.

資産 価値
張力強度 45,000psi (分)
生産力 25,000psi (分)
伸縮 35% (分)
硬さ HRB 60 (最大)

鉄鋼類

SAE J524 A仕様で使用される鋼のグレードは1010である.

適用する

SAE J524 A管は,水力線,燃料線,オイル線を含む自動車アプリケーションで一般的に使用されます.これらのチューブは,高度な精度が必要なアプリケーションでも使用されています精密儀器と機器の製造などです.

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ハイヤンサンシン鋼管工場は 中国の鋼管の主要メーカーです 優れた地理的優位性のある地域に位置しています工場は 周山港と 寧波港の近くにあります.

工場の面積は2万5千平方メートル以上で 20年間 鉄鋼管の製造事業を続けてきました専門的な経験が豊富に蓄積されています業界で信頼される名前として確立しました

鋼管の生産に特化しています ステンレス鋼管,炭素鋼管,銅管,鋼管,縫い目のない鋼管この分野での専門知識は 12の特許によって明らかになり 革新と卓越性への我々のコミットメントを証明しています

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Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?

A: 製造者でも取引できる

Q: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日,それは量に応じてです.

Q: サンプルは無料ですか? それとも追加ですか?

A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料金を支払う必要があります.

Q: あなたの支払い条件は?

A: 支払いは<=2000USD,100%事前. 支払いは>=2000USD,30%T/T事前,出荷前の残高.

もし別の質問があれば,私に連絡してください.

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