SPCC 4.76 x 0.7の自動車鋼鉄管のナイロン上塗を施してあるエア ブレーキPA12 Bundyの管
基本プロパティ
原産地:
中国
ブランド名:
Torich
認定:
ISO 9001
モデル番号:
SPCC 1010 1008等
取引物件
最低注文数量:
0.5トン
価格:
交渉可能
支払条件:
L/C、T/T
供給能力:
年間1000トン
製品概要
SPCC 4.76*0.7 ナイロン 12 コーティング エアブレーキ PA12 バンディチューブ 自動車産業用PA12バンディチューブでは,PA11とPA12のコーティングはバンディチューブ上部層です. 耐腐蝕性や耐磨性から管を保護し,塩噴霧時間は2000時間以上です. 車両のブレーキパイプシステム,シールドステアリングシステム,燃料システムなどに広く使用されています. 詳細規格: 材料:SPCC10101008 ect について サイズ:4.76*07 6*07 6.35*7 8*07 他の仕様もカスタマイズできます 適用: 車両のブレーキ管システム,シールドステアリングシステム,燃料シス...
製品詳細
ハイライト:
PA12自動車鋼鉄管
,ナイロンは自動車鋼鉄管に塗った
,エア ブレーキのBundyの管
Application:
自動車管
Marterial:
SPCC 1010 1008等
Technique:
ERW
Thickness:
0.7 - 4つのmm
Standard:
ASTM、JIS
Section Shape:
円形
Certificate:
En10304.3.1
Origin:
中国
製品説明
SPCC 4.76*0.7 ナイロン 12 コーティング エアブレーキ PA12 バンディチューブ
自動車産業用PA12バンディチューブでは,PA11とPA12のコーティングはバンディチューブ上部層です.
耐腐蝕性や耐磨性から管を保護し,塩噴霧時間は2000時間以上です.
車両のブレーキパイプシステム,シールドステアリングシステム,燃料システムなどに広く使用されています.
詳細規格:
材料:SPCC10101008 ect について
サイズ:4.76*07
6*07
6.35*7
8*07
他の仕様もカスタマイズできます
適用: 車両のブレーキ管システム,シールドステアリングシステム,燃料システム
標準:DBL 4040.50 SAE J 1625 DIN EN 10130
表面処理:2層銅塗装,PA12 PA11 亜鉛パルト
特徴:
1.150~200μm厚さで強い耐腐蝕性や耐磨性,塩の貯蔵時間は2000H+
2白色が発現する1000時間前と赤色が発現する1200時間前
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