自動車ガスばねの精密鋼鉄管En 10204の高圧のボイラー管
基本プロパティ
原産地:
浙江中国
ブランド名:
TORICH
認定:
ISO 9001
モデル番号:
EN10305-1
取引物件
最低注文数量:
1 トン
支払条件:
L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
供給能力:
1 か月あたり 500 トン
製品概要
トリッチ EN10305-1 ガススプリング 冷たい引き出しシームレス鋼管用チューブ EN 10204 化学成分 (%) メカニカルプロパティ C について そうだ ミニ S P C.C. ニ クー モー 生産力 張力強度 ( σs) (σb) 00.07~0 だった14 0.17~037 0.35~065 ≤0.04 ≤0.35 ≤0.15 ≤0.25 ≤0.25 / ≥205 (MPa) ≥410 (※42) (MPa) 終了形状 客の要求に応じて両端を保護するために,消えた,またはプラスチックのキャップを追加 表面 オイル,ガルバン化,リン酸など 治療法 テクニック 冷たく抽出したもの ...
製品詳細
ハイライト:
精密鋼管
,精密継ぎ目が無い管
Thickness:
0.5 - 8つのmm mm
Outer Diameter(Round):
3 - 80のmm mm
Application:
自動車および機械管
Technique:
冷たい-引かれる
Name:
精密鋼鉄管
Certification:
ISO 9001
製品説明
トリッチ EN10305-1 ガススプリング 冷たい引き出しシームレス鋼管用チューブ EN 10204
| 化学成分 (%) |
メカニカルプロパティ
| |||||||||
| C について | そうだ | ミニ | S | P | C.C. | ニ | クー | モー | 生産力 | 張力強度 |
| ( σs) | (σb) | |||||||||
| 00.07~0 だった14 | 0.17~037 | 0.35~065 | ≤0.04 | ≤0.35 | ≤0.15 | ≤0.25 | ≤0.25 | / | ≥205 (MPa) | ≥410 (※42) |
| (MPa) | ||||||||||
| 終了形状 | 客の要求に応じて両端を保護するために,消えた,またはプラスチックのキャップを追加 | |||||||||
| 表面 | オイル,ガルバン化,リン酸など | |||||||||
| 治療法 | ||||||||||
| テクニック | 冷たく抽出したもの | |||||||||
| 適用する | 1自動車用・機械用パイプ | |||||||||
| 2石油クラッキングパイプ | ||||||||||
| 3高圧ボイラーパイプ | ||||||||||
| 4低圧・中圧流体輸送パイプライン | ||||||||||
| 5化学肥料設備のパイプ | ||||||||||
| 6. 交換熱管 | ||||||||||
| 配達 | 1BK (+C) | 最後の冷凍加工後,熱処理は行いません. | ||||||||
| 条件 | 2BKW (+LC) | 最後の熱処理後,軽い仕上げパス (冷たい描画) | ||||||||
| 3BKS (+SR) | 最終的な冷凍加工後,チューブはストレスの解消のために焼却されます. | |||||||||
| 4GBK (+A) | 最終的な冷凍形成過程の後,管は制御された大気の中で焼却されます. | |||||||||
| 5NBK (+N) | 最終的な冷凍加工後,管は制御された大気の中で上部変換点を超えて焼却されます. | |||||||||
| パッケージ | 1荷物を包んで | |||||||||
| 2客の要求に応じて シンプルエンドまたは消えた. | ||||||||||
| 3防水紙に包まれた | ||||||||||
| 4袋布にいくつかの鋼筋のストライプ. | ||||||||||
| 5重い3壁の箱に入れて | ||||||||||
| サムスン洗濯機用のショックアブソーサー | ガススプリングダムパー |
| ショックアブソーサーのガイタースプリント | ガススプリングの二重モニター腕 |
| ショックアブソーバーガスと液体 | ガススプリング端フィッティング |
| 衝撃吸収器 ガブリエル カタログ | ガススプリング方程式 |
| 衝撃吸収器 hk | ガススプリングの延長力と圧縮力 |
| 内側にはショックアブソーサー | ガス噴水爆発 |
| 車のショックアブソーサー | ガススプリングの端フィッティングと支架 |
| 自動車用ショック吸収器 | ガススプリングフィッティング |
| 建築物における衝撃吸収器 | キャビネットドア用ガススプリング |
| マツダ3の緩衝器 | ガススプリングガスストラット |
| モーターサイクルのショック吸収器 | ガソリンスプリング・ヒンジ・キャビネット |
| 洗濯機のショックアブソーサー | ガススプリングロック |
| 水道設備のショック吸収器 | ガソリンスプリングリフト |
| 衝撃吸収器 スポーテージ | ガススプリングメカニズム |
| 衝撃吸収器の長さ | ガススプリングメーカー ドイツ |
| 衝撃吸収器の漏れコスト | プネのガススプリングメーカー |
| 衝撃吸収器の製造者 | マレーシアのガススプリングメーカー |
| ショック吸収器市場 | ガソリンスプリングまたは電気エアソフト銃 |
| ショックアブソーサー材料 | ガススプリングの向き |
| ショックアブソーサー マレーシア | ガスのスプリングプロプストラット ショックリフトサポート |
| ショック吸収器のスプリング | 急速ガススプリング |
| 衝撃吸収器の支柱 | クイリガススプリング |
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