起源の場所:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
ブランド名:
TORICH
証明:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
モデル番号:
25CrMo4
本製品は、25CrMo4（鋼材番号1.7218）製のシームレス冷間引抜精密鋼管です。これは、クロムモリブデン低合金、低～中炭素鋼で、焼き入れ焼き戻しにより優れた強度重量比、靭性、疲労強度を実現するように設計されています。
レーシングや高負荷の機械部品には、25CrMo4は多くのグローバルサプライチェーンでSAE/AISI 4130の代替品として広く使用されています。
製造ルート：熱間仕上げシームレス母管 → 多パス冷間引抜 → サイジング/矯正 → 定尺切断 → オプション熱処理。
外径（OD）：モータースポーツ構造では一般的に6～120 mm。EN 10305-1の範囲はOD≦380 mmを含みます。
肉厚（WT）：通常0.8～12 mm（特注対応）。
長さ：不定尺または定尺切断。正確な長さには、定義された長さ公差を適用できます。
公差目標：EN 10305-1 / 顧客図面による。肉厚公差例：特定の注文条件で±10%または±0.1 mm（大きい方）。
表面：光沢引抜 / 油処理。保管および成形用に、リン酸塩処理、酸洗、またはコーティングもオプションで利用可能。
端部：平端、バリ取り、面取り、ベベル加工。精密アセンブリ用にID/ODクリーニングも利用可能。
納入状態（例）：成形と強度要件に応じて、+C / +LC / +SR / +A / +N。
Q&T後の高い強度重量比（軽量シャシーや高負荷部品に最適）。
冷間引抜による優れた寸法精度により、プレスフィット、CNC加工、タイトなアセンブリに適しています。
適切な加工を行えば良好な溶接性があり、製作されたレーシング構造物やブラケットに適しています。
安定したクリーンな内面および外面品質により、応力集中を低減し、繰り返し荷重部品の疲労寿命を向上させます。
「チューブは、製作や加工の厳しい公差と表面要件を満たしますか？」
はい。精密チューブ規格では、定義された公差と最大表面粗さを重視しており、当社は冷間引抜＋サイジングと工程内ゲージングにより製造し、フィットクリティカルな部品（ブッシュ付きジョイント、インサート、スリーブなど）をサポートします。
「構造的完全性と機械的サービスへの適合性をどのように保証しますか？」
機械用チューブのサプライチェーンでは、購入者は一般的に、機械用途に適した製造管理を保証するために、ASTM A519のようなシームレス機械用チューブ（熱間仕上げまたは冷間仕上げ）の規格を指定します。
当社は、熱/ロットトレーサビリティ、化学成分検証、引張試験（要求に応じて）、および精密チューブ調達慣行に沿ったオプションのNDT（渦電流/UT）をサポートします。
「レーシングフレームの溶接時に割れや歪みなく溶接できますか？」
4130タイプのチューブ製作に関する業界のガイダンスでは、一般的に、クリーンな準備、制御された熱入力、および厚さと拘束に基づいた予熱/PWHTの決定が強調されています。
当社は、製作に適した状態（例：指定された場合は正規化/応力除去）でチューブを供給し、お客様の肉厚と公認団体規則に適合するWPSを資格認定するのに役立つ溶接ノートを提供できます。
| グレード（規格） | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25CrMo4 (EN 10083-3) | 0.22～0.29 | ≦0.40 | 0.60～0.90 | ≦0.025 | ≦0.035 | 0.90～1.20 | 0.15～0.30 | — | — |
| 4130 (AMS / バー/チューブ制限) | 0.28～0.33 | 0.15～0.35 | 0.40～0.60 | ≦0.025 | ≦0.025 | 0.80～1.10 | 0.15～0.25 | ≦0.25 | 0.35 |
| SCM430 (JIS G 4053) | 0.28～0.33 | 0.15～0.35 | 0.60～0.90 | ≦0.030 | ≦0.030 | 0.90～1.20 | 0.15～0.30 | ≦0.25 | ≦0.30 |
| 30CrMo (GB/T 3077) | 0.26～0.33 | 0.17～0.37 | 0.40～0.70 | ≦0.030 | ≦0.030 | 0.80～1.10 | 0.15～0.25 | ≦0.30 | ≦0.30 |
| 30ХМ / 30KhM (GOST 4543) | 0.26～0.34 | 0.17～0.37 | 0.40～0.70 | ≦0.035 | ≦0.035 | 0.80～1.10 | 0.15～0.25 | ≦0.30 | ≦0.30 |
| グレード | 例示条件（参考） | 降伏強度（MPa） | 引張強度（MPa） | 伸び（%） | 硬度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 25CrMo4 (EN) | Q&T、小断面 | ≧700 | 900～1100 | ≧12 | — |
| 4130 (AMSチューブ) | チューブAMS 6371、冷間引抜 | ≧483 | ≧655 | 12 | <25 (代表値) |
| SCM430 (JIS) | Q&T（例示） | ≧785 | ≧930 | ≧12 | ≦229 HBW |
| 30CrMo (GB) | Q&T（例示） | ≧785 | ≧930 | ≧12 | ≦229 HBW |
| 30ХМ / 30KhM (GOST) | Q&T（例示） | ≧736 | ≧930 | ≧11 | — |
EN: EN 10305-1（シームレス冷間引抜精密チューブ、25CrMo4を合金オプションとして含む）; EN 10083-3（25CrMo4材料定義）。
ASTM: ASTM A519（シームレス炭素鋼および合金鋼機械用チューブ、熱間仕上げまたは冷間仕上げ）。
GOST: GOST 4543（合金構造用鋼、例：30ХМ）。
JIS: JIS G 4053（SCMシリーズ化学組成）; JIS G 3441（機械用合金鋼管、SCM430TKを含む）。
GB: GB/T 3077（合金構造用鋼、例：30CrMo）; GB/T 3639（冷間引抜精密シームレス鋼管、中国での「精密チューブ」調達に一般的に使用）。
代表的な産業：モータースポーツ＆レーシング、自動車パフォーマンス、航空宇宙/防衛構造物、精密機械、エネルギー機器。
レーシング/モータースポーツ：ロールケージ＆シャシーチューブ、サスペンションリンク、サブフレームメンバー、ステアリング/スウェイコンポーネント、強化スリーブ/スペーサー。
自動車/機械：シャフト、アクスル、高負荷ピン、ブッシュハウジング、機械加工スリーブ、高強度ファスナー用スリーブ。
航空宇宙スタイル製作：制御された特性と良好な溶接慣行が必要な溶接管状構造物。
A: メーカーです。商社としても対応可能です。
A: 一般的に、在庫がある場合は10～15日、在庫がない場合は30～40日です。
数量によります。
A: はい、サンプルは無料で提供できますが、送料はお客様負担となります。
A: 支払い2000米ドル以下の場合、全額前払い。支払い2000米ドル以上の場合、30% T/T前払い、残金は出荷前に支払います。
他に質問があれば、お気軽にお問い合わせください。
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