起源の場所:
Zhijiang/China
ブランド名:
TORICH
証明:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
モデル番号:
410
410は、炭素鋼と比較して、より高い強度、耐摩耗性、および適度な耐食性を必要とする用途向けに設計された基本的なマルテンサイト系ステンレス鋼（≈12% Crクラス）です。機械加工された自動車部品の目標硬度/強度レベルに達するために、一般的に焼鈍または焼入れ・焼戻し状態で供給されます。
製品タイプ：マルテンサイト系ステンレス鋼シームレスパイプ/チューブ
一般的な供給状態：焼鈍/焼入れ・焼戻し（必要に応じて）
一般的なサイズ範囲（カスタマイズ可能）：
OD：6～219 mm（または図面による）
WT：1～30 mm（または図面による）
長さ：固定またはランダム（通常最大6 m / 12 m）
端部タイプ：プレーン/面取り/ねじ切り（オプション）
表面：酸洗、研磨、光輝焼鈍、または指定通り
検査/ドキュメント（オプション）：EN 10204 3.1 MTC、寸法レポート、PMI、NDT
熱処理可能な強度：要求の厳しい機械的負荷のために硬化および焼戻しが可能。
耐摩耗性：摩擦/摩耗にさらされる部品（シャフト、ブッシュ、スリーブ）に適しています。
適度な耐食性：穏やかな雰囲気/真水で良好に機能します。硬化させて滑らかに仕上げると最適です。
磁性（強磁性）：ストレートクロムマルテンサイト系グレードの典型。
温度特性（用途依存）：約650℃での耐スケール性がよく参照されます（一般的なガイダンスは、状態と環境によって異なります）。
監査可能な化学組成とトレーサビリティ
各ヒートは、MTC（EN 10204 3.1）および完全なヒート/ロットトレーサビリティで供給できます。
機械加工または組み立て前にグレードの識別を確認するためのオプションのPMI検証。
機械加工歩留まりのための寸法精度
自動車のバイヤーは、スクラップを減らし、CNC効率を向上させるために、OD/WTの均一性、真直度、および真円度を優先することがよくあります。
100％の寸法チェック（および要求時のレポート）による厳格な寸法管理をサポートしています。
熱処理管理と接合ガイダンス
マルテンサイト系ステンレス鋼は性能に敏感です。硬度/強度は用途に適合する必要があり、溶接には適切な手順が必要です。
目標状態（焼鈍またはQ&T）で供給し、410の亀裂リスクを低減するための予熱や溶接後熱処理などのガイダンスを提供できます。
| グレード | C（％） | Mn（％） | Si（％） | P（％） | S（％） | Cr（％） | Mo（％） | Ni（％） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 410（S41000） | 0.08～0.15 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 11.5～13.5 | — | — |
| 420（S42000） | ≥0.15 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 12.0～14.0 | — | — |
| 431（S43100） | ≤0.20 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 15.0～17.0 | — | 1.25～2.50 |
| 416（S41600） | ≤0.15 | ≤1.25 | ≤1.00 | ≤0.06 | ≥0.15 | 12.0～14.0 | — | — |
| 440C（S44004） | 0.95～1.20 | ≤1.00 | ≤1.00 | ≤0.040 | ≤0.030 | 16.0～18.0 | ≤0.75 | — |
| グレード | 状態 | 引張強さ（MPa） | 0.2％耐力（MPa） | 伸び（％） | 硬度（一般的な限界） |
|---|---|---|---|---|---|
| 410 | 焼鈍 | ≥480 | ≥275 | ≥16 | — |
| 420 | 焼鈍 | 655 | 345 | 25 | ≤255 HB |
| 431 | 焼鈍 | 862 | 655 | 20 | ≤285 HB |
| 416 | 焼鈍 | 517 | 276 | 30 | ≤262 HB |
| 440C | 焼鈍 | 758 | 448 | 14 | ≤269 HB |
（最終的な実行規格は、お客様の使用条件と注文要件によって異なります。）
ASTM：ASTM A268/A268M — 一般サービス用のシームレスおよび溶接フェライト/マルテンサイト系ステンレス鋼管
EN：EN 10297-2 — 機械および一般工学用途向けのシームレスステンレス鋼管
GOST：GOST 9940（熱間仕上管）/ GOST 9941（冷間/温間成形管）
JIS：JIS G3459 — ステンレス鋼管
GB：GB/T 14976 — 流体輸送用シームレスステンレス鋼管; GB/T 13296 — ボイラーおよび熱交換器用チューブ
一般的な分野：自動車、機械工学、ポンプ/バルブ、ファスナー、耐摩耗部品。
一般的な自動車用途：
シャフトとスリーブ：ステアリング/駆動関連シャフト、精密スリーブ、ブッシュ（摩耗+強度重視）
ファスナーと構造用ハードウェア：適度な腐食環境でのボルト、ナット、スタッド
熱に隣接するコンポーネント：強度+耐酸化性が必要な一部の排気/熱ハードウェア（使用条件による）
A：メーカー、取引もできます。
A：一般的に言えば、在庫がある場合は10～15日、在庫がない場合は30～40日です。
数量によります。
A：はい、サンプルを無料で提供できますが、送料を支払う必要があります。
A：お支払い=2000USD、30％T/T前払い、出荷前の残高。
他に質問がある場合は、お気軽にご連絡ください。
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