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商品の詳細

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継ぎ目が無い鋼鉄管
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DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管

DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管

ブランド名: TORICH
モデル番号: DIN 2393-2
MOQ: 1トン
価格: 交渉可能
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力: 年間60000トン/トン
詳細情報
起源の場所:
チェジアン/中国
証明:
ISO 9001 ISO14001 TS16949
適用する:
自動車
標準:
ASTM、DIN、GB、JIS、API
厚さ:
0.1mm-60mm
証明:
CE,ISO,ISO9001-2008,ISO9001
テクニック:
冷たく引き寄せられた
表面処理:
カスタマイズされた
グレード:
E195,E235,E355,ST37 について2ST523STKM11,STKM12,STKM13
合金でもなくとも:
合金じゃない 合金じゃない
スタンダード2:
DIN 2393-2
部分形:
丸い,長方形
外径 (丸):
17 - 660 mm
特殊パイプ:
冷たく抽出された
副産品か否か:
副業ではない
クラスグループ:
ST35-ST52
長さ:
条件として6mまたは
製品名:
鋼鉄管
タイプ:
溶接式またはシームレスチューブ
外径:
6-630mm
材料:
鉄鋼
パッケージの詳細:
包装されたり 木製の箱に
供給の能力:
年間60000トン/トン
ハイライト:

ERW 精密炭素鋼管

,

DIN 2393-2 精密鋼管

,

自動車 精密鋼管

製品説明

DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管 0

 

DIN 2393-2 E235 ST372ST52 について3, STKM11, STKM12 冷熱で引かれた溶接管 ERW カーボン鋼 自動車用精密鋼管

材料

DIN 2393-2 は,炭素鋼製の精密鋼管の溶接の技術的な配送条件を規定する.これらのチューブは,優れた機械的特性と精度のために主に自動車産業で使用されます.この規格に該当する材料には,E235,ST37が含まれます.2ST52 について3STKM11とSTKM12で,強度,柔らかさ,溶接性で知られています.

仕様

冷筋溶接管は電気抵抗溶接 (ERW) を用いて製造され,精密な寸法と強化された機械性能を達成するためにさらに処理されます.これらのチューブは,様々な寸法で利用可能で,特定の要求に応じてカスタマイズすることができます.

主要 な 特徴

  • 高精度: 冷凍引出と溶接によって得られます.
  • 優れた表面仕上げ: 滑らかな表面を必要とする用途に適しています.
  • 良き 機械 特性: 高い強度と柔らかさがあります.
  • 溶接可能性: 簡単に溶接可能で,自動車用途に最適です.
  • 汎用性: 異なる用途に合わせて様々なグレードで提供されています.

化学組成

これらの鉄鋼の化学組成は,その性能にとって極めて重要です.下記の表では,典型的な化学組成が示されています.

エレメント E235 (%) ST37.2 (%) ST52.3 (%) STKM11 (%) STKM12 (%)
C について ≤0.17 ≤0.17 ≤0.22 ≤0.12 ≤0.20
そうだ ≤0.35 ≤0.35 ≤0.55 ≤0.35 ≤0.35
ミニ ≤ 120 ≤ 120 ≤ 160 ≤0.60 ≤0.60
P ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.030 ≤0.030
S ≤0.025 ≤0.025 ≤0.025 ≤0.030 ≤0.030

メカニカルプロパティ

この管の機械的特性によって,様々な用途に適していることが決定されます.下記の表は,典型的な機械的特性を示しています.

資産 E235 ST37号2 ST52 について3 STKM11 STKM12
性能強度 (MPa) ≥235 ≥235 ≥355 ≥ 245 ≥275
張力強度 (MPa) 340〜480 340〜480 490〜630 370〜510 410〜550
伸縮 (%) ≥25 ≥25 ≥ 22 ≥ 30 ≥25

鉄鋼類

DIN 2393-2 に該当する鋼類は以下のとおりである.

  • E235: 溶接し易さと加工能力で知られています.
  • ST37号2: 優良な柔らかさと強さがあります
  • ST52 について3: 高強度で重用用途に適しています.
  • STKM11: 高精度と表面仕上げを必要とするアプリケーションに最適です.
  • STKM12: 耐久性と柔らかさのバランスを提供します.

適用する

これらの精密鋼管は,自動車産業で広く使用されています.

  • シャーシ部品:強さと精度のため.
  • 水力システム: 表面の仕上げと寸法の精度が優れているため
  • 構造部位: 高い強度と溶接性が要求される場合

可能な代替品種

特定の要求に応じて,次の代替品種を考慮することができる.

  • EN 10305-2: 細かい仕様が少し違う類似の精密管
  • ASTM A513: 電気抵抗で溶接された炭素と合金鋼の機械管を含む.
  • JIS G3445: 機械の構造目的の炭素鋼管に関する日本規格.

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DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管 2      DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管 3

 

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過去に30年企業では,新しい技術と材料を徐々に開発し,
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DIN 2393-2 St44.2 自動車用冷引溶接管 ERW カーボン精密鋼管 12

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Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?

A: 製造者でも取引できる

 

Q: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日,それは量に応じてです.

 

Q: サンプルは無料ですか? それとも追加ですか?

A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料金を支払う必要があります.

 

Q: あなたの支払い条件は?

A: 支払いは<=2000USD,100%事前. 支払いは>=2000USD,30%T/T事前,出荷前の残高.

もし別の質問があれば,私に連絡してください.