TU 14-3-675-78 20# 無縫鋼管 航空機用炭素無縫鋼管
製品詳細
20# シームレス鋼管
,カーボン継ぎ目が無い鋼管
,航空機用シームレス鋼管
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# 無縫鋼管 航空機用炭素無縫鋼管
紹介
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# 無縫鋼管 炭素無縫鋼管は,航空機アプリケーションで使用するために特別に設計された高品質の製品です.この 記事 は,その 資料 の 概要 を 提供 するこのシームレス鋼管の仕様,主要特徴,化学組成,機械的特性,鋼級,用途,および可能な代替品種
材料と仕様
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# のシームレス鋼管は,耐久性と強さを保証する炭素シームレス鋼で作られています.この鋼管の材料組成と仕様は以下のとおりです:
- 材料: カーボンシームレス鋼
- 仕様:TU 14-3-675-78
- 鋼のグレード: 10#,20#,35#,45#
主要 な 特徴
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45#のシームレス鋼管は,航空機用途に適しているいくつかの重要な機能を備えています.これらの機能には以下が含まれます:
-
高強度: カーボンシームレス鋼材は優れた強度を提供し,パイプが航空機の操作で経験する厳しい条件に耐えられるようにします.
-
縫い目のない構造:縫い目のない設計により,溶接や接合がなくなり,管の構造的整合性が向上し,故障のリスクが軽減されます.
-
腐食耐性:鋼管の炭素含有量は腐食耐性を高め,様々な環境条件に耐えるようにします.
-
精密度:チューブは精密度で製造され,航空機部品と完璧なフィットと互換性を保証します.
化学組成
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# 無縫鋼管の化学組成は次の表で示されています.
| エレメント | 10# | 20# | 35# | 45# |
|---|---|---|---|---|
| 炭素 | 0.07-0 だった14 | 0.17-0 だった24 | 0.32-0 だった39 | 0.42-0 だった50 |
| シリコン | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 | 0.17-0 だった37 |
| マンガン | 0.35-065 | 0.35-065 | 0.35-065 | 0.50-0 だった80 |
| リンゴ | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| 硫黄 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.035 |
メカニカルプロパティ
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# 縫い目のない鋼管の機械性能は,次の表で示されています.
| 資産 | 10# | 20# | 35# | 45# |
|---|---|---|---|---|
| 張力強度 (MPa) | 335-490 年 | 410〜550 | 510〜650 | 600~750 |
| 性能強度 (MPa) | ≥205 | ≥245 | ≥295 | ≥355 |
| 伸縮 (%) | ≥24 | ≥20 | ≥18 | ≥14 |
| 硬さ (HB) | ≤156 | ≤187 | ≤207 | ≤207 |
鋼材 の グレード と 適用
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45#シームレス鋼管は,10#,20#,35#,45#を含むさまざまな鋼級で利用できます.これらの鋼級は,さまざまな航空機アプリケーションに適しています.例えば:
- 構造部品
- 水力システム
- 燃料ライン
- 排気システム
- 計測装置
可能な代替品種
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45#のシームレス鋼管に加えて,同様の用途のために検討できる代替品種があります.いくつかの可能な代替品種には以下が含まれます.
- ASTM A519 1010
- ASTM A519 1020
- ASTM A519 1035
- ASTM A519 1045
これらの代替品種は類似の特性を持ち,特定の要求と利用可能性に基づいて代替品として使用できます.
結論
TU 14-3-675-78 10# 20# 35# 45# シームレス・スチール・チューブは,航空機向けに設計された信頼性と高品質な製品です.正確な寸法優れた機械性能により,航空産業の様々な部品に理想的な選択となります.エンジニアと製造者は,彼らの特定のニーズに最も適したシームレス・ステール・チューブを選択する柔軟性があります.
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