GOST 9567-75 バイクショック吸収器のための冷たい引き寄せの炭素シームレス鋼管
製品詳細
丸いシームレス炭素鋼管
,冷たい引く炭素鋼管
,モーターサイクルの衝撃吸収器 縫い目のない鋼管
GOST 9567-75 モーターサイクルのショック吸収器用冷引炭性無縫鋼管
紹介
GOST 9567-75は,モーターサイクルのショックアブソーサーに使用するために特別に設計された冷たい引力無縫炭素鋼管の要件を定義する標準仕様である.このチューブは,オートバイの懸垂システムの性能と効率を確保するために重要な役割を果たします.この記事では,材料,仕様,主要特徴,化学組成,機械特性,鋼級,用途,そして,GOST 9567-75 鋼管の可能な代替品種.
材料と仕様
GOST 9567-75 は,オートバイの緩衝装置に使用される冷たい引力炭素シームレス鋼管の材料と仕様を概要する.この規格は,以下の主要なパラメータを指定する.
- 管の寸法: この規格は,外径,壁厚み,長さを含む正確な寸法を提供し,ショックアブソーサー設計との互換性を保証します.
- 製造プロセス: これらの管は冷引法で製造され,機械的特性と寸法精度が向上します.
- 表面塗装: チューブには滑らかな表面の仕上げがあり,ショックアブソーサーシステム内の摩擦と磨きを最小限に抑える必要があります.
- 許容性:GOST 9567-75は,均一性と互換性を保証する寸法に対する許容量を設定します.
主要 な 特徴
GOST 9567-75 鋼管は,オートバイの緩衝装置に最適にするいくつかの重要な特徴を持っています.
- 高強度: この管は炭素鋼で作られ,優れた強さと耐久性があります.
- 縫い目 の ない デザイン: 縫い目のない構造は弱点のリスクをなくし,構造の整合性を高めます.
- 正確 な 寸法: 冷凍抽出は,よりよい性能と効率に貢献し,厳格な許容度を保証します.
- 滑らかな表面: 滑らかな表面の仕上げは摩擦を軽減し,最大限の衝撃吸収器の動作を維持するのに役立ちます.
- 耐腐食性:GOST 9567-75管に使用される材料は腐食に強い耐性があります.
化学組成
以下は,GOST 9567-75の鋼管の典型的な化学組成を示す表です.
| エレメント | 組成量 (重量 %) |
|---|---|
| 炭素 (C) | 0.17 - 024 |
| シリコン (Si) | 0.17 - 037 |
| マンガン (Mn) | 0.35 - 065 |
| リンゴ (P) | 0.035 (最大) |
| 硫黄 (S) | 0.035 (最大) |
メカニカルプロパティ
GOST 9567-75 製の鋼管の機械性能は,オートバイの緩衝器の性能に決定的に重要である.以下の表でこれらの特性を示している.
| 資産 | 価値 |
|---|---|
| 張力強度 (MPa) | 540 - 640 |
| 性能強度 (MPa) | 375 (分) |
| 伸縮 (%) | 20 (分) |
| 硬さ (ブリーネル,HB) | 163 - 197 |
| 衝撃硬さ (ジュール) | -20°Cで27 (分) |
鉄鋼類
GOST 9567-75では,鉄鋼級はST35と規定されている.8このグレードは,冷引縫いのない鋼管に適していることで知られています.モーターサイクルのショックアブソーサーに必要な強度と性能特性を有する.
適用する
GOST 9567-75 鋼管は,主にオートバイの減震器の製造に使用される.振動や衝撃を抑えるため,快適で快適な運転を保証するために,これらのコンポーネントは不可欠です高品質のシームレス設計と優れた機械特性により,衝撃吸収装置の性能と長寿に大きく貢献します.
可能な代替品種
GOST 9567-75では,モーターサイクルの衝撃吸収管の主要な鋼材グレードとしてST35.8を指定していますが,他の国際規格から代替グレードが利用できます.代替グレードには:
- ASTM A519 グレード 1010
- DIN 2391 ST52
- JIS G3445 STKM11A
これらの代替品種は,特定の要求に応じて,類似またはわずかに異なる性質を提供することがあり,アプリケーションと地域特色に基づいて検討に値するものです.
ハイヤンサンシン鋼管工場は 中国の鋼管の主要メーカーです 優れた地理的優位性のある地域に位置しています工場は 周山港と 寧波港の近くにあります.
工場の面積は2万5千平方メートル以上で 20年間 鉄鋼管の製造事業を続けてきました専門的な経験が豊富に蓄積されています業界で信頼される名前として確立しました
鋼管の生産に特化しています ステンレス鋼管,炭素鋼管,銅管,鋼管,縫い目のない鋼管この分野での専門知識は 12の特許によって明らかになり 革新と卓越性への我々のコミットメントを証明しています
Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?
A: 製造者でも取引できる
Q: 配達時間はどれくらいですか?
A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日,それは量に応じてです.
Q: サンプルは無料ですか? それとも追加ですか?
A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料金を支払う必要があります.
Q: あなたの支払い条件は?
A: 支払いは<=2000USD,100%事前. 支払いは>=2000USD,30%T/T事前,出荷前の残高.
もし別の質問があれば,私に連絡してください.
-
DOM の生産の溶接された鋼鉄管を冷間圧延する自動車部品 ASTM A513
自動車部品 ASTM A513 DOM 生産の溶接鋼管 ASTM A513 電気抵抗で溶接された炭素と合金鋼の機械管 申請:機械,機械工学 1標準:ASTM A513 冷圧で溶接された高精度鋼管 2鋼材の種類:SAE1010,SAE1020顧客との合意により,他の材料. 3生産方法:OD と WT 容量で高い精度を達成するために,ウェールド 鋼管の冷たいロール 4サイズ範囲:O.D.:6-350mm W.T.:1-15mm L:最大12000mm 5梱包: 防腐油の保護付きの六角束で,海上使用可能な梱包物 配達条件: 1A.W.H.R. 熱圧鋼から"溶接"された 2冷たい鋼から"溶接"されたA... -
25mm の直径の油圧装置のための明るいアニーリングの継ぎ目が無い鋼鉄管
EN10305-1 E235 E355 NBK 水力システム用ライトアニール精密鋼管 EN10305-1 NBK 水力システム用 ライトアニール精密鋼管 OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) 長さ1000〜12000mm 製品名:シームレス精密鋼管 適用:水力システム 水力システム用精密鋼管 OD (mm) WT (mm) 長さ (mm) 4 0.5 5800から6000 4.0 1.0 5800から6000 5.0 1.0 5800から6000 6.0 1.0 5800から6000 6.0 1.5 5800から6000 8.0 1.0 5800から6000 9.5 0.89 ... -
油圧装置のための精密継ぎ目が無く黒いリン酸で処理する鋼鉄管
ブラック・フォスファート表面を持つ水力システムのための高精度鋼管 高精度で耐久性のある黒色ホスファート液体管は 精密な冷たい引き出しと冷たいロールで製造され 保護された大気の中で明るく焼却されますその後,表面にブラックフォスファートが加わります 生産プロセス:DIN シリーズ管,冷たく引き寄せられ,明るく焼却された精密無縫鋼管が,リン酸化される管として使用されます.酸化は輸入された化学液体で黒いフィルムを形成するために実現されます防腐油はフィルム上の微孔によって吸収され,チューブが腐るのを防ぐ. 主要な特徴:鮮やかな黒色は,管の表面に均質に分布している.管は良い防腐性を持っています. シームレ... -
精密継ぎ目が無い電流を通された鋼鉄管 DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
精密シームレスガルバनाइズド鋼管 DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 製造プロセス:冷凍ピルガー機械による冷凍ロールと冷凍ロール機械による冷凍ロールは,ガルバン化および亜鉛塗装が適用されます. 冷たくロールされた鋼管 生産プロセス:DIN 高精度で冷たいロールで輝くシームレス鋼管が,電圧化される管として使用されます. 管の外壁は電圧化されています.塵から防止するために,チューブの両端にキャップがカバーされています. 主要な特徴: ホワイト・ガルバン化,カラー・ガルバン化 (黄色・ガルバン化). 管の外壁は耐腐蝕性や耐腐蝕性がある. 主な用途:外壁の防腐および防腐の要求が...
