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商品の詳細

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重い壁の鋼鉄管
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自動車部品のためのステンレス鋼の管のあたりで継ぎ目が無い厚い壁の穏やかな鋼鉄管

自動車部品のためのステンレス鋼の管のあたりで継ぎ目が無い厚い壁の穏やかな鋼鉄管

ブランド名: TORICH
モデル番号: AISI 1020
MOQ: 1Tons
価格: 交渉可能
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力: 年間5000トン
詳細情報
起源の場所:
中国、浙江
証明:
ISO9001, ISO14001, TS16949
証明:
ISO
適用:
企業
タイプ:
継ぎ目が無い
標準:
ASTM、DIN、JIS
厚さ:
5 - 50のmm
形:
Round.square.Rectangle
パッケージの詳細:
束または木箱
供給の能力:
年間5000トン
ハイライト:

厚い壁の穏やかな鋼鉄管

,

AISI 1020の穏やかな鋼鉄管

,

継ぎ目が無い円形のステンレス鋼の管

製品説明

自動車部品のためのステンレス鋼の管のあたりで継ぎ目が無い厚い壁の穏やかな鋼鉄管 0

軽鋼管は,優れた機械特性,耐久性,手頃な価格により,様々な産業で広く使用されています. 3つの一般的な軽鋼管は,AISI 1020,4130,および4140です.この 記事材料,仕様,化学組成,機械的特性,鋼級,およびこれらの3つのグレードの適用について説明します.

AISI 1020 軽鋼管

材料

AISI 1020は,0.18%の炭素と0.23%のマンガンを含む低炭素鋼である.優れた加工性と溶接性で知られています.

仕様

ASTM A519 仕様は,AISI 1020 を含む,いくつかのグレードの炭素と合金鋼の機械管をカバーする.縫合のない炭素と合金鋼の機械管の標準仕様はASTM A519/A519Mです.

化学組成

エレメント 構成 (%)
炭素 0.18
マンガン 0.23
リンゴ 0.04 最大
硫黄 0.05 最大

メカニカルプロパティ

資産 価値
張力強度 420 MPa
収力強度 350 MPa
伸縮 15%

鉄鋼類

AISI 1020 は,低炭素鋼種で,歯車,軸,軸などの様々な機械部品の製造に使用されています.

適用する

AISI 1020 軽鋼管は,自動車部品,水力シリンダー,機械工具などの高精度と優れた加工能力を必要とするアプリケーションで一般的に使用されています.

AISI 4130 軽鋼管

材料

AISI 4130 は,クロム と モリブデン を 含ん で いる 低合金 鋼 で,強度 と 耐久 性 が 優れ て おり,高 ストレスの 適用 に 理想 的 な 材料 と なり ます.

仕様

ASTM A519 仕様は,AISI 4130を含む複数のグレードの炭素と合金鋼の機械管をカバーする.縫合のない炭素と合金鋼の機械管の標準仕様はASTM A519/A519Mです.

化学組成

エレメント 構成 (%)
炭素 0.28-0 だった33
クロム 0.8-11
マンガン 0.4-0 だった6
モリブデン 0.15-0 だった25

メカニカルプロパティ

資産 価値
張力強度 560 MPa
収力強度 460 MPa
伸縮 20%

鉄鋼類

AISI 4130は低合金鋼級で,着陸車輪やエンジン部品などの航空機部品の製造に使用されている.

適用する

AISI 4130 の 軽鋼管 は,航空宇宙 産業 や 軸,ギア,シリンダー の よう な 高 ストレスの 部品 の 製造 に 広く 用い られ て い ます.

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ハイヤンサンシン鋼管工場は 中国の鋼管の主要メーカーです 優れた地理的優位性のある地域に位置しています工場は 周山港と 寧波港の近くにあります.

工場の面積は2万5千平方メートル以上で 20年間 鉄鋼管の製造事業を続けてきました専門的な経験が豊富に蓄積されています業界で信頼される名前として確立しました

鋼管の生産に特化しています ステンレス鋼管,炭素鋼管,銅管,鋼管,縫い目のない鋼管この分野での専門知識は 12の特許によって明らかになり 革新と卓越性への我々のコミットメントを証明しています

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Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?

A: 製造者でも取引できる

Q: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,商品が在庫なら10~15日,または商品が在庫でない場合は30~40日,それは量に応じてです.

Q: サンプルは無料ですか? それとも追加ですか?

A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料金を支払う必要があります.

Q: あなたの支払い条件は?

A: 支払いは<=2000USD,100%事前. 支払いは>=2000USD,30%T/T事前,出荷前の残高.

もし別の質問があれば,私に連絡してください.