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商品の詳細

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溶接された鋼鉄管
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SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました

SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました

ブランド名: TORICH
モデル番号: SAE J526
MOQ: 5 トン
価格: USD 600-1200 ton
供給能力: 1 年ごとの 60000 トン
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO 9001 ISO 14001 TS 16949 EN 10204.3.1 LR KR
材料:
炭素鋼
鋼鉄等級:
St37.4、St35 (E235)、St45 (E255)、St52 (E355)、等。
標準:
SAE J526
形状:
円形
外径:
4-60 の mm
壁厚さ:
0.5-8mm
アプリケーション:
自動車部品
製造方法:
継ぎ目が無く冷たいデッサン
独特:
高精度で、優秀な明るさ、壁の中の高い清浄
パッケージの詳細:
六角形の束で antirust オイル
供給の能力:
1 年ごとの 60000 トン
ハイライト:

溶接の鋼鉄管

,

電気抵抗の溶接された鋼鉄管

製品説明

SAE J526 自動車用燃料ライン用低炭素鋼管の溶接

ディーゼルエンジンの高圧オイルチューブ 精密チューブ,NBK精密チューブ,受圧チューブ

ディーゼルエンジンの高圧オイルチューブ


生産プロセス:
酸化なしの冷たい抽出 明るい熱処理 100%内部の不破壊性試験 高圧防腐油付けの下での外側と内側表面の洗浄.

主要な特徴:
高精度,優れた明るさ,熱処理後の外壁と内壁に酸化がない.内壁の清潔さは高い.鋼管は高圧に耐えることができます.冷たい曲げ後,変形がない複雑な幾何学的形状と加工が実現できます.

主な用途:
液体システムや自動車部品,高精度,明るさ,清潔さ,機械性能が要求される場合に使用する.
標準:DIN2391,EN10305-1,EN10305-4など
鉄鋼級:St374St35 (E235) St45 (E255) St52 (E355) など
外径: 4-60mm
壁厚さ:0.5~8mm

化学成分 (最大%)

鉄鋼類 C について そうだ ミニ C.C. モー S P クー
10 0.07-0 だった14 0.17-0 だった37 0.35-065 0.15 0.3 - - - -
20 0.17-0 だった24 0.17-0 だった37 0.35-065 0.25 0.25 - 0.03 0.025 0.3
35 0.32-0 だった40 0.17-0 だった37 0.50-0 だった80 0.25 0.3 - 0.04 0.035 0.3
45 0.42-0.45 0.17-0 だった37 0.50-0 だった80 0.25 - - - - -
40X 0.36-044 0.17-0 だった37 0.50-0 だった80 0.80-110 0.3 - 0.035 0.035 0.3
30XHSA 0.28-0 だった34 0.90 - 120 0.80-110 0.80-110 0.3 - 0.005 0.025 -

メカニカルプロパティ

鉄鋼類 張力強度
N/mm2 (分)
収力強度,N/mm2 (分) 伸縮
% (分)
10 343 206 24
20 412 245 21
35 510 294 17
45 589 323 14
40X 618 - 14
30XHSA 491 - 18
私たちの製品は,以下に広く使用されています.
  • エンジニアリング機械
  • 機械工業
  • 水力産業
  • 特殊車両
  • 自動車パイプライン
  • 重機械
  • 圧縮機
  • 造船業
  • 鉄道機関車
  • ディーゼルエンジン
  • 電気ボイラー
  • インジェクション鋳造機
  • 電力機器
  • 重型自動車
  • 鋳造・印鑑機
主要な特徴:
外壁と内壁に酸化層がない
燃やし,平ら な 状態 で は 裂け ない
高圧下では漏れがない
冷たい折りたたみ後 歪み は ない
高精度 高潔度 優れた明るさ
SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました 0 SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました 1

SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました 2 SAE J526は自動車燃料経路のための低炭素鋼鉄管を溶接しました 3