精密鋼管 の 種類 と 用途 を 理解 する

精密鋼管は現代製造の核心構成要素と考えられていますが"精密"の定義は 厳格な寸法以上のものです厳格な生産プロセスを表すこともできます今日,私たちは,主要な管の種類とその対応する一般的な用途と基準をリストします.

精密 鋼管 の 実用 的 な 意味

製造プロセス中に,精密鋼管は,あなたの要求に応じて同心度,表面仕上げ,直さ,および機械的性質の点で効果的に制御することができます.精密鋼管の一般的な種類は以下の通りです.

わかった主な基準はE についてN 10305-1 そしてASTM 519 縫い目のない高精密冷引鋼管.

わかったについてDOM鋼管 製造されているASTM 513 ERWは機械的に溶接された管で,また精密鋼管の一種である.

わかったEN 10305-2とEN 10305-3は冷引精密溶接管の代表的な規格である.

わかったEN 10305-4 は,水力発電システムなどの特定の用途に特化した精密鋼管に関する規格です.

上記基準に加えて,配送条件も考慮されるべきです.私たちのEN標準例には, +C (冷吸硬化), +LC (冷吸低圧),+SR (ストレスの解消)壁厚さの許容度も重要な要因であり,典型的な許容範囲は製造プロセスによって異なります.縫い目のないパイプは,通常,壁厚さの許容量は約±溶接管の容積は±7.5% 特定値わかったパイプの大きさと ローリング工場の製造プロセスによって異なります

EN 10305規格では,冷引式および冷引式溶接型精密管を区別し,流体エネルギー部門のアプリケーションに焦点を当て,プロセスを最終用途に合わせるのに役立ちます.これは,費用対効果の高い溶接ソリューションとより高い圧力抵抗性のあるシームレスソリューションの間で選択する際により信頼性を提供します.

精密鋼管規格の比較表

精密鋼管の用途

自動車用

自動車産業では,精密鋼管は2つの主要カテゴリーで使用されます. 流体管路と部品ハウジングです.

自動車産業では,精密鋼管は2つの主要カテゴリーに分かれます. 流体線とコンポーネントハウジング. 流体線にはブレーキ線,燃料線,水力電動方向線,EN10305-4規格に準拠し,耐腐蝕性があり,清掃が容易な保護コーティングを備えていますこれらの精密管は,通常E235+N材料で製造され,ガルバン化,リン酸化され,軽く油塗られ,端が剥がされ,許容度度はD4/T3です.

ショックアブソーサー外管,スタビライザーバーハウジング,特定の機械用ブッシングなどの部品では,EN 10305-2 に準拠する冷引精密チューブが広く使用されています.ASTM A513 に準拠するDOM精密管は北米でも一般的です.溶接式冷引管とシームレス管の選択は,必要な同心度,負荷条件,OEM規格に依存する.マンドルの描画プロセスは,外径/内径/壁厚さの許容度を向上させ,表面仕上げを向上させる..

液体および気圧用アプリケーション

パイプ:水力および気力学用に使用される精密鋼管については,EN 10305-4規格で,直さ,内径制御,保護コーティングの要件が規定されています.一般的に使用されているのは,ガルバン製E235+N 鋼管の表面塗装は,最も頻繁に使用される表面塗装である.

精密鋼管には2つの製造プロセスがあります 磨きやクレープ,そしてローラー磨きですローラー磨きは,表面の荒さを約0に制御することができます.05ほら0.20μm Ra で,冷たい加工によって直径を正確に制御し,磨きは,類似した細かい荒さに加えて,潤滑に有益なクロスハッチパターンを作成します.液圧シリンダーの実際の適用範囲は通常 0.05ほら0.4μ最終顧客がシリンダー管の表面加工方法,目標Ra値範囲,内部直径の許容度 (図に H 級として示されてもよい)図に関連する仕様がない場合は,シールキットと表面の仕上げと許容範囲が互換的であるようにシールを確認する必要があります.

機械構造物及び機械部品

機械的な特性,同心度,耐久度において高精度が必要である場合,縫合のない機械的な鉄管は通常,好ましい選択です.ASTM A519規格は,炭素鋼と合金鋼から作られた冷たいか熱く巻きられたシームレス管をカバーする.一般に言及されている炭素鋼は1010/1020/1026であり,合金鋼は4130/4140シリーズであり,固定器具,軸,加工された袖などのアプリケーションに使用されます.

精密 な 鉄管 の 選択

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