購入 low carbon steel tube, 良い品質 low carbon steel tube メーカー

1045ねじ接続のRebarによって先を細くされる糸のRebarのカプラー32mmの炭素鋼

製品名: Rebar のカプラー

標準: DIN1045

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316L 430自動車鋼鉄管固体自転車のサドルのための0.1 - 20mmの壁厚さ

外径: 1-1500mm

壁厚さ: 0.1-20mm

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ASTM A519の鋼鉄円形の管1020の物質的な自動車衝撃吸収材の鋼鉄管

外径: 5-420mm

重量: 0.5-50mm

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アニールされるSs316ステンレス鋼の自動車鋼鉄管によって溶接されるピクルスにすること

鋼鉄等級: 300のシリーズ

タイプ: 溶接される

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機械類部品のためのまっすぐなティーを機械で造る継ぎ目が無いステンレス鋼の管

標準: GB/T 12459、GB/T13401、SH3408、SH3409、DIN2605、JIS B2313

表面に: 顧客のtの条件

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ASTM A513 の自動車鋼鉄管、カーボンおよび合金鋼鉄機械管

材料: 1010,1020,1026

製造: ERW + DOM

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En8 CK 45の堅いChromeによってめっきされる炭素鋼棒シャフト油圧ピストン棒

荒さ: Ra<=0.2u

硬度: 分850HV

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ASTM B337 ASTM B861の自動車鋼鉄管の化学処理の注文のサイズ

名前: チタン管

長さ: 利用できる顧客用サイズ

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熱交換器/コンデンサーの精密鋼鉄管のAstm A179の低炭素鋼鉄

形状: 円形

グレード: 低炭素鋼鉄中国Grade10#

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低炭素JASO M101 TSWの自動車鋼鉄管

材料: 低炭素鋼鉄

タイプ: TSW

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ERW/DOM は自動車産業のためにアニールされた鋼鉄管 SAE J525 の低炭素の管を溶接しました

材料: 低炭素鋼鉄

Diemension: 顧客の発注に従う 6-88.9mm *1-15mm の長さ

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自動車産業のためにアニールされたSae J525 Erw/Domは鋼鉄管の低炭素を溶接しました

材料: 低炭素鋼鉄

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自動車部品のための低炭素の溶接された DOM の鋼管 SAE J525 DOM の金属の管

材料: 低炭素鋼鉄

標準: SAE J525

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心棒の鋼鉄管 SAE J525 ERW の風邪-アニールされる引かれた継ぎ目が無い管に引かれる

材料: 低炭素鋼鉄

ディメンション: OD30-350mm*WT1-15mm

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ビデオ

ブレーキ二重自動車のための壁によって溶接される鋼鉄管の低炭素の小さい直径

材料: 1008か1010等低炭素鋼鉄

標準: SAEJ527

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ボイラー/熱交換器のためのJIS G 3461の継ぎ目が無いカーボン曲がる鋼鉄管

農産物の名前: TORICH JIS G 3461のボイラー/熱交換器のための継ぎ目が無い炭素鋼Uのくねりの管

色: ブラック

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low carbon steel tube オンラインメーカー

精密鋼鉄管

継ぎ目が無い鋼鉄管

ステンレス鋼管

溶接された鋼鉄管

DOM の鋼鉄管

重い壁の鋼鉄管

特別な鋼管

合金鋼パイプ

自動車鋼鉄管

CNCの機械化の部品

熱交換器の管

U のくねりの管

ドリルの鋼管

水圧シリンダの管

ニッケル合金管

構造スチールの管

ASTM A226 GrA2 高圧ERW 高圧サービス用炭素鋼管

ASTM A295 の自動車鋼鉄管の反摩擦高炭素の継ぎ目が無い鋼管

ASTM A334 Gr1 Gr6 Torichは炭素鋼の管を溶接した

自動車鋼鉄管のためのJIS G3429の継ぎ目が無い鋼鉄排気の管

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ERW/DOM は自動車産業のためにアニールされた鋼鉄管 SAE J525 の低炭素の管を溶接しました

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