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自動車のために正常化されるSae J356 11x0.9mm 12.7x0.9mm Erwの炭素鋼の管

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Torich
証明: ISO 9901 TS 16949
モデル番号: SAE J 356
最小注文数量: 0.5トン
価格: Negotiation
パッケージの詳細:
受渡し時間: 5-8の週日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1年ごとの5000tons
詳細情報
セクション形: 円形 二次またはない: 非二次
技術: ERW 厚さ: 0.4 - 50のmm
適用: 構造の管 合金またはない: Non-Alloy
標準: ASTM 長さ: 1-12m/as顧客の要求
ハイライト:

12.7x0.9mmのerwの炭素鋼の管

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11x0.9mmのerwの炭素鋼の管

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sae j356のerwの炭素鋼の管


製品の説明

SAE J 356の11X0.9 12.7X0.9によって溶接された炭素鋼の管は自動車のために正常化した

 

速いdetial:

サイズ:1-0mmからのOD

重量:0.1-5mm

工程:Eletricの抵抗は制御されたフラッシュを溶接した

Single-wall

低炭素鋼鉄

彼の圧力管。

配達状態は正常化される。

材料:タイプA

材料:炭素鋼

条件:正常化される

働く包囲:高圧。

 

溶接されたフラッシュは低炭素鋼鉄管を制御した

SAE J356aは電気抵抗溶接によって管状の形態に形づく鋼鉄の単一のストリップから製造される。溶接の後で、中のフラッシュは技術を溶接することまたは切断によって厳しく規制されている。全面的な延性および均一粒状組織はオンライン アニーリングによって達成される。この標準は正常化された電気抵抗を溶接した圧力ラインとしてそして曲がり、二重に急に燃え上がり、玉が付き、そしてろう付けのために適した質の管を要求する他の適用で使用のために意図されている抜け目がない管理された単一の壁の低炭素鋼鉄圧力管をカバーする。

溶接されたフラッシュは低炭素鋼鉄管を制御した

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Lily Zhang

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