DIN 2393 St37-2 溶接鋼管 精密冷引 溶接鋼管 袖用
担当者 : Richard SHEN
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詳細情報 |
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製品名: | 溶接され、継ぎ目が無い鋼管 | モデルいいえ: | DIN2393 |
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技術: | 冷たい-引き分け | 表面処理: | 油をさされる |
タイプ: | 溶接される | 素材: | 炭素鋼 |
セクション形: | 正方形 | 適用: | オイル管、ガス管、油圧管、衝撃吸収材 |
製品の説明
DIN 2393の溶接された精密鋼鉄管
DIN 2393の溶接された鋼管物質的なSt34.2BK
DIN 2393の標準は溶接された精密鋼鉄管にそしてISO 3304に従って適用する。DIN 2393の精密は自動車およびオートバイの衝撃吸収材、ガスばね、油圧装置の鋼鉄管、電気企業、建設機械、熱交換器およびコンデンサーのために鋼鉄管を使用される溶接した。
材料:St34.2
鋼鉄等級の比較:EN 10305-2 E195
表面:、明るさ磨かれる、金属色
サイズ:OD 18mm-230mmの重量:1.5-15mm
長さ:任意4-7m、顧客用同様に
許容:+/-0.05mm.special許容:+/-0.03mm
配達状態:BK
参照の標準:
DIN 2391-2の継ぎ目が無い精密鋼鉄管
EN 10305-1の精密適用のための継ぎ目が無い鋼鉄管
冷たいEN 10305-2 -精密適用のための鋼鉄管を溶接した引かれる
化学成分
化学成分 | 最高C | 最高Si | Mn分 | 最高P | 最高S | NI | Cr |
0.15 | 0.3 | 0.6 | 0.025 | 0.025 | / | / |
配達状態+Nbkの物理的性質
引張強さのReH Mpa | 460 |
強さのRM Mpa A5の の分%の 降伏 | 6 |
特徴:高精度、ニースの内部の穴の表面
適用:
オートバイの前部フォーク、モーター外貝、自動車衝撃吸収材シリンダー、カバー、自動車衝撃吸収材のreservior、refrigaretionのガスのreservior
工程:物質的な入って来る点検表面処理、冷間圧延の点検は、予防の仕事、倉庫の貯蔵錆つく。
プロダクト映像:
会社の紹介:
FAQ:
Q:あなた商事会社または製造業者はであるか。
:私達は専門の鋼管材料の製造業者である。
Q:どの位あなたの受渡し時間はあるか。
:通常在庫がなければ商品が在庫にあるかまたは30-60日が、これ量によって主に決まれば7-14日かかる。
Q:自由なsampleasを提供するか。
:はい、私達は貨物の費用自由電荷のためのサンプルを提供し支払を必要とすることができる。
Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:Payment=1000USD<>、先立って30% T/T、郵送物の前のバランス。
別の質問があれば、plsは私達に連絡して自由に感じる。
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