Erwの自動座席ヘッドレストを支える自動車鋼鉄管JIS-G 3445 EN 10305-3 STKM11 STKM12
担当者 : Richard SHEN
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詳細情報 |
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アプリケーション: | 自動車ブレーキ システムのため | 合金オアノット: | 顧客の要求へのAcc |
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技術: | 溶接 | 厚さ: | 0.5-2mm |
標準: | はASTM | 表面処理: | 、PVF電流を通される、ナイロン等 |
ハイライト: | 低炭素の鋼管,鋼鉄機械管 |
製品の説明
自動車ブレーキ倍の壁によって電流を通されるBundyの管のための亜鉛コーティングとのTORICH
1. 標準
GM123M、GM124M、TS7600G、GB 11258-89
2. 鋼鉄等級/鋼鉄材料/鋼鉄数:
SPCCBLDBLCのような低炭素鋼鉄、
3. 原料:
冷間圧延された低炭素鋼鉄ストリップ
4. 特徴:
よい表面質、均一コーティング
コーティングのぎざぎざ無し
安定した質
優秀な耐食性
TORICHの品質保証
5. 適用:
自動車のブレーキ管
6. 指定:
OD (mm) | ODの許容(mm) | 重量(mm) | 重量の許容(mm) | コイルの長さ |
4.76 (3/16") |
+/-0.10または顧客の要求によって |
0.7 |
+/-0.07 |
600-1000m/coil |
6 | ||||
6.35 | ||||
8 (5/16") |
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9.5 (3/8") |
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10 | ||||
11.1 (7/16") |
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12 | ||||
12.7 (1/2」) |
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8 |
1 |
+/-0.1 |
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10 | ||||
12 |
7. 機械特性:
抗張Stregth (分) | 270MPa |
収穫Stregth (分) | 180 MPa |
延長(分) | 14% |
8. コーティング:
タイプ | 厚さ | 塩水噴霧試験の時間 |
白い亜鉛コーティング | 8μm | 72h |
色亜鉛コーティング | 8μm | 72h |
オリーブ色のコーティング | 8μm | 180h |
PVFのコーティング | 白い亜鉛8μm + PVF 20μm | 1000h |
ナイロン コーティング | 白い亜鉛8μm +ナイロン40μm | 10000h |
9. パッキング:耐航性のあるパッキングが付いている木箱のコイルでは、
10. プロダクト写真:
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